Ищу "мягкие" тормозные колодки - Я тоже так думал, пока не купил АТЕ

LD_ex2112

На форуме 22 лет Сообщения: 391 Откуда: г. Москва, ВАО Авто: Рено Меган II, 2007

# 20 Апреля 2005 10:42

Ну и я влезу.
Из всех расходников имено выбор отморзных колодок чаще всего ставит человека в тупик, так как они действительно очень сильно различаются по характеристикам (в отличие от масел, фильтров и ремней).
Very Happy

Я уже давно использую Allied Nippon. Не очень дорого и вполне сердито.

SH

На форуме 19 лет Сообщения: 2735 Откуда: Москва ЮАО Авто: BMW E90 325iA

# 20 Апреля 2005 14:02

mi2000 писал(а):

Буду краток (с) - Дафми.

Я тоже так думал, пока не купил АТЕ )

Deon

На форуме 19 лет Сообщения: 1491 Откуда: Москва ЮАО Авто: ВАЗ 2112 -> FordFOCUS

# 20 Апреля 2005 16:22

ЕЖ писал(а):

АТЕ - не много свиста, постоянный клевок перед самой остановкой, после износа колодок покупка новых дисков(при установке диски были новые)

Начитавшись тестов и информации в форуме, решил поменять заводские колодки ТИИР (из-за скрежета, писка и задирания диска) на АТЕ. Но когда увидел их в магазине желание пропало. Страшные они (сама трущаяся поверхность).

От дисков ничего не останется.

arthur21102

На форуме 21 лет Сообщения: 27 Откуда: г. Тула

# 20 Апреля 2005 19:41

Allied Nippon
-Тормозят хорошо
-При нагреве характеристик вроде сильно не меняют (субъективно), хотя я их особо не насилую
-не скрипят совсем
-износ дисков равномерный и не большой
-не дорого
-про подделки под них не слышал

Kotyara

На форуме 20 лет Сообщения: 16 Откуда: г.Кемерово

# 21 Апреля 2005 06:44

У меня стоят диски и колодки Allied Nippon. Тормозят мягко и эффективно. Скрипов нет. Диски менял из-за того , что штатные били на скорости. При нагреве вроде действительно торомоза заметно не ухудшаются. Колодки осенью брал по 250 рублей.

Bond

На форуме 22 лет Сообщения: 86 Откуда: 2112 2002 59rus, Москва ЗАО

# 21 Апреля 2005 11:43

Kotyara писал(а):

У меня стоят диски и колодки Allied Nippon. Тормозят мягко и эффективно. Скрипов нет. Диски менял из-за того , что штатные били на скорости. При нагреве вроде действительно торомоза заметно не ухудшаются. Колодки осенью брал по 250 рублей.

Бери Ниппон. 150 рублев. Мягкие.
За 20 тыс стер 2/3. Мог бы и 30 проехать.

WIK

На форуме 22 лет Сообщения: 325 Откуда: МОСКВА

# 21 Апреля 2005 11:54

У меня стояли совершенно разные ( т.е. ставил то одни , то другие). Принципиальной разницы нет. НО ,ЧТО-БЫ НЕ БЫЛО СКРИПА - ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРОРЕЗИ ПО СЕРЕДИНЕ! (как на иномарках). Один раз пришлось - на станции простой ножовкой делать эту прорезь - результат скрип пропал.

lotus97

На форуме 19 лет Сообщения: 471 Откуда: Киев Авто: 21113 16V жемчуг -> Ford Focus II

# 21 Апреля 2005 12:08

в частности DAFMI рекомендуют чтобы вылечить скрип "прижеч" колодки ( разогнать до 120 и тормоз в пол , без блокировки колёс ) и второе снять фаску с колодок

Больше я не вернусь

На форуме 19 лет Сообщения: 2167

# 21 Апреля 2005 19:26

lotus97 писал(а):

в частности DAFMI рекомендуют чтобы вылечить скрип "прижеч" колодки ( разогнать до 120 и тормоз в пол , без блокировки колёс ) и второе снять фаску с колодок

Вполне вероятно, т.к. Дафми оказались по тестам "непропеченными" и выдали более-менее приличные хар-ки только после перегрева при длительном торможении

Больше я не вернусь

На форуме 19 лет Сообщения: 2167

# 21 Апреля 2005 22:35

WIK писал(а):

У меня стояли совершенно разные ( т.е. ставил то одни , то другие). Принципиальной разницы нет. НО ,ЧТО-БЫ НЕ БЫЛО СКРИПА - ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРОРЕЗИ ПО СЕРЕДИНЕ! (как на иномарках). Один раз пришлось - на станции простой ножовкой делать эту прорезь - результат скрип пропал.

Насчет прорезей - не знаю как это влияет. На ТИИР, которые ставили на конвеере на машину такие прорези вроде есть (уж не помню). Вопрос в другом. Колодки ТИИР у меня свистеть начали с 2000 км пробега.. а закончили где-то на 8-10 тыс.. Прошли в общем более 30 тык. После 10 тык - уже точно не свистели.

Вопрос - при чем тут прорези?

wertdaun

На форуме 19 лет Сообщения: 904 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Tiguan2, VW Polo

# 21 Апреля 2005 22:42

Трансмастер комфорт - не скрипят, и тормозили хорошо, стояли все по кругу. Confused

Alexey2112

На форуме 19 лет Сообщения: 11 Откуда: Москва

# 21 Апреля 2005 22:44

Roulunds-отличные колодки, мягкие, не скрипят, правда наверно износ будет чуть по-более, впрочем как и у всех мягких. Дафми отстой - после них образовались канавки на дисках тормозных. Когда менял, смотрю, части колодки просто нет, кусок не хилый отвалился - 1.5смх3см и глубиной 5мм точно было

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 20 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 22 Апреля 2005 07:40

HI !

6600 писал(а):

WIK писал(а):

У меня стояли совершенно разные ( т.е. ставил то одни , то другие). Принципиальной разницы нет. НО ,ЧТО-БЫ НЕ БЫЛО СКРИПА - ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРОРЕЗИ ПО СЕРЕДИНЕ! (как на иномарках). Один раз пришлось - на станции простой ножовкой делать эту прорезь - результат скрип пропал.

Насчет прорезей - не знаю как это влияет. На ТИИР, которые ставили на конвеере на машину такие прорези вроде есть (уж не помню). Вопрос в другом. Колодки ТИИР у меня свистеть начали с 2000 км пробега.. а закончили где-то на 8-10 тыс.. Прошли в общем более 30 тык. После 10 тык - уже точно не свистели.

Вопрос - при чем тут прорези?

У меня с родными тормозными колодками точно так же сначала скрипели теперь (17ткм) не скрипят.

Кстати, а что ALL думает о тормозных колодках LUCAS? Хочу поменять родные(жрут диск) на что нить получше..
Спасибо.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям