Вопрос о генераторе - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Dr. alex

На форуме 20 лет Сообщения: 882

# 08 Апреля 2005 14:11

Коллеги! Совершенно банальный вопрос. Как на 16V физически вынуть генератор из моторного отсека сверху? На 8V это получалось на раз. Может я чего-то не понимаю, он _вроде_ нигде не пролезает?

Тончик

На форуме 19 лет Сообщения: 139 Откуда: Оренбург

# 08 Апреля 2005 14:46

Сверху ты его никак не выкинишь, сними защиту (5 гаек у бампера) и снизу вытаскивай. Правда придется немного помучиться, вертеть его и так и сяк. Я когда его снимал немного двигатель домкратом приподнял и он спокойно вылез. Но у меня тогда защиты не было.

avm139

На форуме 21 лет Сообщения: 9 Откуда: г.Железнодорожный Авто: ВАЗ-21113

# 08 Апреля 2005 14:51

Dr. alex. Приходилось снимать генератор с двигателя 16V сверху. Для этого снимался адсорбер, крышка фары и, ослабив верхний кронштейн, кронштейн отворачивался в сторону вентилятора. После генератор можно вытащить.
Но при сборке будет небольшая проблема при закреплении кронштейна. Двигатель немного опустится, для вкручивания вытащенного левого верхнего болта может понадобится приподнять двигатель.

Dr. alex

На форуме 20 лет Сообщения: 882

# 08 Апреля 2005 17:57

Имеется в виду кронштейн генератора?

avm139 писал(а):

Dr. alex. Приходилось снимать генератор с двигателя 16V сверху. Для этого снимался адсорбер, крышка фары и, ослабив верхний кронштейн, кронштейн отворачивался в сторону вентилятора. После генератор можно вытащить.
Но при сборке будет небольшая проблема при закреплении кронштейна. Двигатель немного опустится, для вкручивания вытащенного левого верхнего болта может понадобится приподнять двигатель.

avm139

На форуме 21 лет Сообщения: 9 Откуда: г.Железнодорожный Авто: ВАЗ-21113

# 08 Апреля 2005 21:44

Dr. Alex. Да, это кронштенй над генератором. Крепится к блоку цилиндров 3-мя болтами.
С уважением, Владимир.

sheva

На форуме 19 лет Сообщения: 293 Откуда: Украина Авто: ВАЗ 2112 8 кл. снежная королева

# 08 Апреля 2005 22:25

Кронштейн двигателя лутше не трогать, у меня был горький опыт. Лопнул кронштейн генератора и его пришлось снимать. Снял без проблем, а вот назад... Вместе с этим кронштейном крепится подушка двигателя. Два болта вкрутил, с третьим сплошной гемор. После 2 часов сплошных матов и высказываний в сторону производителя и конструктора как-то удалось всандалить этот болт.

Dr. alex

На форуме 20 лет Сообщения: 882

# 21 Апреля 2005 13:16

Коллеги! Всем спасибо. Оказалось гораздо проще открутить 5 гаек защиты и генератор сам вываливается прямо в руки.

У старого генератора засвистели подшипники (70 тыс). Поставил 5102.3771, который Прамо. А у него таблетка (стоит от ОАО "Орбита", аналог AER1612 (16902282)) работает в точном соответствии с графиком BOSCH. Т.е. например при -5 дает 14.2, а при +80 (прогретый двигатель с горячим радиатором после включившегося вентилятора) 13.7.... Щетки широкие, как у родной iskra. Пока работает.

Dr. alex писал(а):

Коллеги! Совершенно банальный вопрос. Как на 16V физически вынуть генератор из моторного отсека сверху? На 8V это получалось на раз. Может я чего-то не понимаю, он _вроде_ нигде не пролезает?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям