День добрый.
машинка у меня - ВАЗ 21083 карб. 99 года, пробег - 103 тыс.
Такая штука наметилась: ехал в воскресенье по лобачевке в сторону ленинского - ну там, ессесна пробка, т.к. ЮЗ перекрыли. вот, стою я в пробке, включаю печку - смотрю прям с капота (в районе радиатора) мелкий белый парок подымаеца. (в принципе тож самое происходит и при включении карлсона - хоть принудительном, хоть нет). думаю - что за шняга?? не, ну я канешна, грешу на дождик (плюс к тому ж рядом шарашилась максима тож зеленого цвета и с ней происходили до боли cхожие метаморфозы), но на др. машинах, вроде такого не замечал. объясните, плз.

На предыдущей машине 2107 такое было - радиатор подыхал (ну, там микротрещины появились, негерметичность и т.д.). Заваривать ничего не стал, купил новый, медный - пар исчез, все нормально стало, так и продал, теперь 21099.

т.е. весь косяк в радиаторе? как скоро менять его надо в этой ситуации? -))

Ты,когда опять пар пойдет,открой капот и посмотри,если есть пар над капотом от текущего радиатора,значит и под капотом будет. Когда сыро,пар от капота,небольшой,идет практически у всех машин.

Если ты убедишся, что это именно радиатор, меняй побыстрее.

эмм. пасиб за помощь. проверю - отпишусь.

Да какой там радиатор! Дождевая вода на горячем капоте парит! И еще, тосол то уходит? Если нет, то и забей.

не, тосол вроде на том же уровне, что и заливал.

Ну так о чем речь - парит то сам капот, а не из-под капота. У меня тоже в дождь так бывает, особенно если пробка долгая и дождь не очень сильный.

понял. просто у меня почему-то этот процесс (парения) проассоциировался с моментом включения печки.. такое может быть?

Следи за тосолом (уровнем) естественно на холодную, когда порвет печку приятно мало...

З.Ы совпадения бывают разными...

порвет печку?? это еще что за чудо?
и какие симптомы "прорыва"?

Печку, немного не так выразился... Радиатор печки! Раза 3 рвало на ауди, девятые приловчился ставить подходят один в один... Тоже парило по салону сначало, а потом раз... и все на коврике

не, парит вроде не по салону (тьфу-тьфу-тьфу)
именно над капотом, там, где-то впереди.
вчера, кстати, такой проблемы не было (еще раз тьфу-тьфу-тьфу).

Да нет у тебя никакой проблемы. Следи регулярно за уровнем тосола и все будет ОК.

пасиб )))