падает напряжение при движении

[Serg21053]

Проблема такая- при начале движения напряжение по вольтетру-в норме, но стоит проехать километров 50-100, как стрелка неумолимо начинает отклоняться влево...ремень вроде натянут, грешил на аккумулятор, поставил новый-та-же фигня:( посоветуйте, куда лезть. и еще вопросец- на СТО при сказали, что цепь растянута (натяжитель уже в крайнем положении) посоветовали удлинить шток натяжителя, что я и сделал, шум от цепи не пропал, а наоборот-еще громче стал- интересно, почему так и на сколько должен при нормальном состоянии цепи выпирать наружний конец штока натяжителя?

[Dim112]

Про генератор-у меня была таже напасть вылечилось заменой регулятора напряжения.Правда здох он через месяц в дороге(курский) и в первом попавшемся магазине купил пензенский. Хоть он и дешевле, но работает намного лучше(уже пол года).
Теперь по цепи-а когда ты натяжитель чуть открутил, ты провернул маховик на пол оборота? Если все сделал правильно, то меняй успокоитель(просто), ну и за одно башмак(тяжко).
P.S. А может у тебя натяжитель не держит? У знакомого было так. Он натянет, а через 10-15км опять гремит. Так мы его сняли и руками можно было его сжать.

[Oposition]

[Oposition]

[Serg21053]

а как определить износ щеток? а то и на новом аккумуляторе уже стартер как-то неохотно начал крутить на горячем двигателе.

[Вэл]

· Замена щеток генератора.

Щетки генератора заменяем в сборе со щеткодержателем.
Снимаем штекер провода с вывода ?67? генератора (вывода щеткодержателя). Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления щеткодержателя и вынимаем его.
Щетки должны выступать из щеткодержателя не меньше чем на 5 мм. В противном случае заменяем щеткодержатель. Через отверстие в крышке генератора обдуваем ротор сжатым воздухом, чтобы удалить угольную пыль. Устанавливаем щеткодержатель в обратной последовательности.

[Serg21053]