Чем отличаются 21102 и 21103
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Sanyamba
# 08 Май 2005 22:38
Люди,разъясните чем отличаются 21102 и 21103.Выбираю б/у авто года этак 2000-2001.Не могу понять какая в них разница.И какие вообще десятки существуют(2111 и 2112 не интересуют).СпасибО.
ib
# 08 Май 2005 22:47
Двигатель 8-клапанный и 16-клапанный соответственно.
Передние тормозные диски 13" и 14".
FutureTm
# 08 Май 2005 22:56
Плюс к вышесказанному измененный капот, передний бампер, молдинг по боку дверей. и задний бампер немного другой, почти такой же, как и стандарный - но на нем тоже как бы "молдинг" вылит... А, и еще крылья передние с вылетом... Прям как у иномарки. И спойлер на крышке багажника.
Sanyamba
# 08 Май 2005 23:53
FutureTm писал(а):

Плюс к вышесказанному измененный капот, передний бампер, молдинг по боку дверей. и задний бампер немного другой, почти такой же, как и стандарный - но на нем тоже как бы "молдинг" вылит... А, и еще крылья передние с вылетом... Прям ка
к у иномарки. И спойлер на крышке багажника.

Может это всё на новых машинах?Я просмотрел десятка два 102 и 103,ну нет у них сполера и молдинга нет на дверях и крылья и бампера одинаковые Confused (смотрел авто 2000-2001гг.)
Cabal_21103
# 09 Май 2005 00:00
Цитата:

А, и еще крылья передние с вылетом...



Это на М-ках.

Цитата:

И спойлер на крышке багажника.



А это на люксовых.
FutureTm
# 09 Май 2005 00:45
Извиняюсь, облажался...
У знакомого - 103-М.... Ссори за неверную инфу :-(
vli50
# 09 Май 2005 01:20
Sanyamba писал(а):

FutureTm писал(а):

Плюс к вышесказанному измененный капот, передний бампер, молдинг по боку дверей. и задний бампер немного другой, почти такой же, как и стандарный - но на нем тоже как бы "молдинг" вылит... А, и еще крылья передние с вылетом... Прям ка
к у иномарки. И спойлер на крышке багажника.

Может это всё на новых машинах?Я просмотрел десятка два 102 и 103,ну нет у них сполера и молдинга нет на дверях и крылья и бампера одинаковые Confused (смотрел авто 2000-2001гг.)



Ну если 2 десятка авто просмотрел и не понял разницы...
Sad Sad Sad
Sanyamba
# 09 Май 2005 01:40
Smile Дык я по картинкам в инете смотрел. Smile
vli50
# 09 Май 2005 01:52
Ну теперь сходи еще в любой автосалон и поговори с продавцами!

А вообще десяток-седанов существует 3 основных варианта:
8 клапанная, 16 клапанная 1.5 литра, 16 клапанная 1.6 литра. Последнего варианта в 2001 году не было еще. Так что посмотри поиском 8 или 16 клапанов. Удачи!
FutureTm
# 09 Май 2005 02:30
Кстати, моя 8-ми клапанная меня полностью устраивает! Так что не заморачивайся.. Бери то, что на диагностике покажется лучшим... Я 16 клапанника М-ку делаю Wink Ну не то чтоб делаю, но обогнать он меня не может (буду надеяться, что он этот пост не прочитает Wink) Правда у меня расточенный двигло немного.... А так, бери, чтоб кузов был без оварий, все остальное чинится...
v00d00
# 09 Май 2005 05:18
FutureTm писал(а):

Кстати, моя 8-ми клапанная меня полностью устраивает! Так что не заморачивайся.. Бери то, что на диагностике покажется лучшим... Я 16 клапанника М-ку делаю Wink Ну не то чтоб делаю, но обогнать он меня не может (буду надеяться, что он этот пост не прочитает Wink) Правда у меня расточенный двигло немного.... А так, бери, чтоб кузов был без оварий, все остальное чинится...


нинада щас вот этого типа "я делаю" и все такое, 8-ми клап пыль сосет от 16-ти клап всегда и везде, и это научно доказанный факт 8-)
ЕЖ
# 09 Май 2005 06:39
FutureTm писал(а):

Я 16 клапанника М-ку делаю Wink ...



:-) :-D Very Happy

FutureTm писал(а):


(буду надеяться, что он этот пост не прочитает Wink)
Правда у меня расточенный двигло немного



Twisted Evil Twisted Evil :twisted:

8-) 8-) 8-)
Sanyamba
# 09 Май 2005 10:13
Ну щас заклюют!
FutureTm писал(а):

... Я 16 клапанника М-ку де
лаю Wink Ну не то чтоб делаю, но обогнать он меня не может .


А вдруг человек правду говорит!Может особой разницы и нет?

Последний раз редактировалось: Sanyamba (09 Май 2005 10:20), всего редактировалось 1 раз
ЕЖ
# 09 Май 2005 10:19
Sanyamba писал(а):

Ну щас заклюют!

FutureTm писал(а):

... Я 16 клапанника М-ку де
лаю Wink Ну не то чтоб делаю, но обогнать он меня не может [/.quote]А вдруг человек правду говорит!Может особой разницы нет?



Биги парень беги :-D
А то пинать будем больно Smile
v00d00
# 09 Май 2005 10:29
Sanyamba писал(а):

Ну щас заклюют!

FutureTm писал(а):

... Я 16 клапанника М-ку де
лаю Wink Ну не то чтоб делаю, но обогнать он меня не может .


А вдруг человек правду говорит!Может особой разницы и нет?


сцуконах фсех парву
v00d00
# 09 Май 2005 10:32
v00d00
# 09 Май 2005 10:33
Cabal_21103
# 09 Май 2005 10:34
Цитата:

А вдруг человек правду говорит!Может особой разницы и нет?



Вот небольшой тест, НО их крутили до 4000, это вообще идиотизм, т.к. у 16 кл крутящий момент на 3700. Я например на своей 10-ке, 2114 порвал!! это притом, что 2114 легче. Все пишут, что до 3000 на 16 кл, он вялый, но у 8 кл, он не такой резвый. А кто будет гоняться держа обороты ниже 3500-4000, только идиот!!!
v00d00
# 09 Май 2005 10:38
Cabal_21103 писал(а):

Цитата:

А вдруг человек правду говорит!Может особой разницы и нет?



Вот небольшой тест, НО их крутили до 4000, это вообще идиотизм, т.к. у 16 кл крутящий момент на 3700. Я например на своей 10-ке, 2114 порвал!! это притом, что 2114 легче. Все пишут, что до 3000 на 16 кл, он вялый, но у 8 кл, он не такой резвый. А кто будет гоняться держа обороты ниже 3500-4000, только идиот!!!


скажем так, до 3500 моменты примерно одинаковы, потом у 16В реальный подхват 8-)
Cabal_21103
# 09 Май 2005 11:50
Цитата:

скажем так, до 3500 моменты примерно одинаковы, потом у 16В реальный подхват



Согласен!!!
vli50
# 09 Май 2005 12:31
Что-то мне подсказывает, что автор прикололся!
Very Happy Very Happy Very Happy
Sanyamba
# 09 Май 2005 15:53
vli50 писал(а):

Что-то мне подсказывает, что автор прикололся!
Very Happy Very Happy Very Happy


Нет,автор не прикалывался,просто хочу разобраться.С клапанами всё ясно,каждый будет нахваливать количество клапанов в своей машине.А вот как насчёт тормозных дисков 13" и 14".Разница ощутима?
Cabal_21103
# 09 Май 2005 18:46
Цитата:

А вот как насчёт тормозных дисков 13" и 14".Разница ощутима?



У меня до этого была 99, так вот по сравнению с 14 тормозами, разница в более удобном регулировании нажатии педали, т.е, если в 99 жмешь и почти сразу колеса блокируются, то на 14-х дисках более плавное и мягкое замедление.
vli50
# 09 Май 2005 20:09
Sanyamba писал(а):

vli50 писал(а):

Что-то мне подсказывает, что автор прикололся!
Very Happy Very Happy Very Happy


Нет,автор не прикалывался,просто хочу разобраться.С клапанами всё ясно,каждый будет нахваливать количество клапанов в своей машине.А вот как насчёт тормозных дисков 13" и 14".Разница ощутима?


НУ ЕСЛИ АВТОР НЕ ПРИКАЛЫВАЛСЯ, А СЕРЬЕЗНО ХОЧЕТ РАЗОБРАТЬСЯ:
21103 однозначно лучше 21102. По всем параметрам. Спор сейчас, в мае 2005 года уже не актуален.
Единственное но - надо внимательно относиться к ремню ГРМ, следить за ним и роликами и вовремя менять во избежание неприятностей. Если этому следовать, то ИМХО, нет НИКАКИХ преимуществ у 21102.
komatoz
# 09 Май 2005 20:29
HI !

Ну, вот, опять высер на пару-тройку страниц начинается Sad.

З.Ы. Народ, ну сколько можно одну и ту же тему по сто раз обсасывать?

Предложение модераторам давйте подобные темы в Курилку ИМХО им там уже давно самое место!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •