Проблема возникла. Но проявляется не всегда. Суть: пока машина (21047) холодная ничаво нету. Прогревается и при небольшой перегазовке появляется свист спереди. При этом падают обороты тахометра. Через пару-тройку секунд пропадает. Подозрения пали на ремень. Но он как струна((( Да кстати чаще проявляется после длительного торможения. Может колодки?? Тогда почему проявляетя только на "горячей" машине??
В общем жду дельного совета как и что смотреть и как ручками исправить...
Заранее спасиба!!

СВист, это наверное подключается турбо после 3000 оборотов! :cool:

Подозрения падают на подшипники генератора или на то, что на шкивах может быть масло, на нем веревка и проскальзывает.

Спасибо за совет!
попробую посмотреть...