Буду краток (с): сдохла помпа HEPU - Семейство "Самара"

alexb869

На форуме 20 лет Сообщения: 35 Откуда: Санкт-Петербург

# 10 Май 2005 17:55

Итого, не отездив и 2 тыкм. содохла помпа HEPU. Признаки сдыхания - воет на горячую. Заменил пока на родную, пробежавшую 65 тыкм и не беспокоившую (и замененную, каюсь, превентивно). Забил в нее новой смазки, думаю, до 100 тыкм протянет.
Что характерно - HEPU на холодную такая же (т.е. без признаков люфтения), как будто из магазина. Горячая - люфтит ощутимо... Вот такие они запчасти, Made in Germany, мать их... 500 руб. выброшены на ветер (+250 установка в сервисе).
Заранее: ремень ГРМ перетянут НЕ был!!!

PS. Ох, не нравиться мне в последнее время эпопея с запчастями, что нашими, что не нашими... Поэтому и ино покупать как-то не тороплюсь (хотя были до 10-ки, были...)

Sinbad

На форуме 20 лет Сообщения: 1088 Откуда: Москва Авто: 21099 карб. 99г.->21099i

# 10 Май 2005 19:47

Было тоже самое. У старой развалился подшипник. Поставил HEPU. Через 3 тык, завожу с утра, как двигун нагрелся до 70-80 град, завыла помпа. Купил другую, опять HEPU. Точно такая и упаковка и помпа. Поставил и вот уже около 15 тык все ОК. Что за чертовщина не знаю. Либо левак, либо качество немецких запчастей не такое уж и хорошее.

BSA180

На форуме 18 лет Сообщения: 179 Откуда: Москва, ЗАО Авто: 21093i

# 10 Май 2005 19:52

alexb869 писал(а):

Итого, не отездив и 2 тыкм. содохла помпа HEPU. Признаки сдыхания - воет на горячую. Заменил пока на родную, пробежавшую 65 тыкм и не беспокоившую (и замененную, каюсь, превентивно). Забил в нее новой смазки, думаю, до 100 тыкм протянет.
Что характерно - HEPU на холодную такая же (т.е. без признаков люфтения), как будто из магазина. Горячая - люфтит ощутимо... Вот такие они запчасти, Made in Germany, мать их... 500 руб. выброшены на ветер (+250 установка в сервисе).
Заранее: ремень ГРМ перетянут НЕ был!!!

PS. Ох, не нравиться мне в последнее время эпопея с запчастями, что нашими, что не нашими... Поэтому и ино покупать как-то не тороплюсь (хотя были до 10-ки, были...)

Если брал помпу в сервисе, то иди и качай права. Они должны все бесплатно поменять и сделать. Mad

Леха Стеф

На форуме 18 лет Сообщения: 10

# 10 Май 2005 20:21

Добавлю по "немецким" запчастям. Сам заменил три шруса - все немецкие, все сразу застучали. Ребята в сервисе посоветовали взять ВАЗовский - все прошло. А вообще лучший вариант - купить деталь в хорошем магазине, поехать на хороший сервис, где выдается заказ-наряд и пр. (очень советую "СОК-Автореал" - цены очень хорошие) и в случае брака они выпишут заключение, пойдешь в магазин и поменяешь деталь.

ChiToK

На форуме 19 лет Сообщения: 1446 Откуда: Уфа Авто: MMC Lancer 1.6

# 10 Май 2005 20:53

немецкие автозапчасти практически никогда не бывают бракованными , просто левак вы берете.

Восьмеркин

На форуме 20 лет Сообщения: 1221 Откуда: Україна переможе! Авто: Французский электротабурет Renault Twizy +приоросарай с кондеем(безвтык!) +старенький трактор д-ра Фердинанда

# 10 Май 2005 22:38

alexb869 писал(а):

Итого, не отездив и 2 тыкм. содохла помпа HEPU. Признаки сдыхания - воет на горячую. Заменил пока на родную, пробежавшую 65 тыкм и не беспокоившую (и замененную, каюсь, превентивно). Забил в нее новой смазки, думаю, до 100 тыкм протянет. ...

а нафиг менять превентивно, у меня родная стоит, 130 тыс и никаких признаков люфтения или скорой кончины...так можно полмашины заменить превентивно...

Сеня

На форуме 19 лет Сообщения: 162 Откуда: москва СВАО

# 11 Май 2005 09:37

у меня начала штатня помпа свитеть после 48 тыс. поменял на ХЕПУ, еп ее.. скрежет не ушел. вот я думаю, мож тоже левак взял (брал в РУСИ на каширке)

stealth3000

На форуме 19 лет Сообщения: 1846 Откуда: Москва Авто: Хонда Аккорд 6

# 11 Май 2005 10:10

берите пекар помпу и не прогадаете!!! только берите у диллеров в южном порту в ТД "Автомобили"!

Anatol_2115

На форуме 20 лет Сообщения: 1055 Откуда: Россия, г.Пенза Авто: ВАЗ 2115;ВАЗ 2131

# 11 Май 2005 12:03

Ребят что вы ведетесь на всякую гадость, как я понимаю у этих запчастей только упаковка сделана в Германии, т.е в том месте где зарегистрирована фирма, всё остальное где угодно, сколько не брали этих немецких, француских и т.д, ничего толком не работает, моя родная помпа прошла 120 т.к, брал немецкий подшипник в ступицу проехал 2 т.км, загудел, брал немеццкий натяжной ролик проехал 500 км завыл, мужики в магазине поменяля на наш вологодский ходит уже 65 т.км., ступичный подшипник тоже кстати взял вологодский 80 т.км и пока Ок, вот такая @уйня, никому ничего не хочу доказывать, просто личные наблюдения.

alexb869

На форуме 20 лет Сообщения: 35 Откуда: Санкт-Петербург

# 11 Май 2005 15:43

Восьмеркин писал(а):

alexb869 писал(а):

Итого, не отездив и 2 тыкм. содохла помпа HEPU. Признаки сдыхания - воет на горячую. Заменил пока на родную, пробежавшую 65 тыкм и не беспокоившую (и замененную, каюсь, превентивно). Забил в нее новой смазки, думаю, до 100 тыкм протянет. ...

а нафиг менять превентивно, у меня родная стоит, 130 тыс и никаких признаков люфтения или скорой кончины...так можно полмашины заменить превентивно...

В блоке меняли заглушку возле блока (течь дала), ну а помпа рядом, пробег приличный, ну и... на свою голову.... Smile

AlexVic

На форуме 21 лет Сообщения: 4181 Откуда: Казань Авто: ФФ2 1.8 МТ

# 11 Май 2005 19:16

Anatol_2115 писал(а):

Ребят что вы ведетесь на всякую гадость, как я понимаю у этих запчастей только упаковка сделана в Германии, т.е в том месте где зарегистрирована фирма, всё остальное где угодно,

В принципе хепу известная и довольно старая марка, в основном как поставщик попм для иномарок, так что тут все не совсем так. Со сползанием ремня у нее есть проблемы, но негативных отзывов по качеству я в инете о ней практически не встречал.
http://www.unitauto.ru/spares_acc/catalog/spares/pump/
http://www.hepu.de
После того как на моей девятке родная помпа на 50-ти тысячах сдохла и была заменена на хепу, последняя продержалась по крайней мере потом еще 80 тыков(больше пока машина не попадалась на глаза), сейчас наверно и больше. А вот наши помпы у многих дольше 70-ти тыков не живут. Я бы превентивно тоже на большом пробеге менял ее обязательно, слишком геморойно потом разбирать двигун ради нее.

ChiToK

На форуме 19 лет Сообщения: 1446 Откуда: Уфа Авто: MMC Lancer 1.6

# 11 Май 2005 20:15

а расскажите как менять , а то в мурзилке найти не могу.

Serduk

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 6393 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3

# 11 Май 2005 20:29

Буду краток (c): тема закрыта.
ЗЫ я так и не понял, зачем была создана эта тема... не надо так больше...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям