Всем привет! заехал тут на диагностику-там сказали, что ослаблена гайка хвостовика КПП (кардан люфтит), но уверили, что можно ездить и так (типа гайка полностью не открутится)...вопрос такой- чем это грозит? и как ее своими силами завернуть?

Кто так сказал- уйобки! Вибрация кардана, разбивает крестовины, может наступить полный песец КПП, рвет подушки под двигуном и протчая, и протчая, и протчая.

подскажите, надо-ли снимать кардан, чтобы закрутить эту гайку и можно-ли это сделать без динамометрического ключа?

Нуно, моно.

можно поподробнее обьяснить, как ее тянуть? с какой силой? надо-ли вал при этом фиксировать? как ее контрить? и т.д.....пожалуйста!

Снимаешь кардан, выкручиваешь три болта крепления эластичной муфты, снимаешь муфту. Перед тобой фланец, в середине которого вторичный вал коробки передачЮ на который навинчена энта гайка. Во фланце три дырки, в которые вставляются болты. Так вставь болт в энту дырку, чтоб при повороте по часовой стрелке вал не прокручивался и до дури затяни гайку ключом на 30. При сборке эластичную муфту лучшей сжать проволокой, чтоб болты без прамблем пралезли в дырки. Моно и не сжимать. Так входили.

Так кардан-то разбирать не надо. Он по шлицам выскочит.