ДМРВ и СО,СН - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Ажур

На форуме 19 лет Сообщения: 1384 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2111, 1,5л., 8 клап. инж., 1999г.в.

# 16 Май 2005 16:26

Поехал на ремонт в автосервис, чтобы автомобиль ВАЗ2111 подготовили к инструментальному осмотру в ГАИ. Причем автомобиль ездил нормально(субьективно), жалоб я никаких не предъявлял. Диагност-протестировал автомобиль и сказал, что показание СО-Сн скачет, нестабильное. этот мол из-за неисправности в датчике ДМРВ. Надо менять, ездить можно, но инструментальный контроль в ГАИ не пройдешь. Содрали за этот Бошевский датчик 2890 руб. , в то время как в магазинах запчастей он стоит 2500руб. Но дело не в стоимости датчика, а в сути неисправности. Теперь вот думаю, а действительно ли это так может быть, или в сервисе меня просто "развели" на датчик. Может ли быть, чтобы автомобиль нормально ездил(субьективно) субьективно, но при этом ДМРВ - был неисправен?

V.I.S

На форуме 19 лет Сообщения: 219 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21102 1999 г.в.

# 16 Май 2005 16:32

На счет ощущения и исправности ДМРВ не скажу, но СО можно на блоке контроллера зажать или добавить....А если реально все-таки нормуль ездила, то вряд ли ДМРВ мертвый ИМХО

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 16 Май 2005 16:42

Ажур писал(а):

Поехал на ремонт в автосервис, чтобы автомобиль ВАЗ2111 подготовили к инструментальному осмотру в ГАИ. Причем автомобиль ездил нормально(субьективно), жалоб я никаких не предъявлял. Диагност-протестировал автомобиль и сказал, что показание СО-Сн скачет, нестабильное. этот мол из-за неисправности в датчике ДМРВ. Надо менять, ездить можно, но инструментальный контроль в ГАИ не пройдешь. Содрали за этот Бошевский датчик 2890 руб. , в то время как в магазинах запчастей он стоит 2500руб. Но дело не в стоимости датчика, а в сути неисправности. Теперь вот думаю, а действительно ли это так может быть, или в сервисе меня просто "развели" на датчик. Может ли быть, чтобы автомобиль нормально ездил(субьективно) субьективно, но при этом ДМРВ - был неисправен?

"Старый" ДМРВ забрал? Very Happy

Если да, то можно его продиагностировать, и если с ним все нормуль, съездить к этому мастеру и дать ему люлей.Чтоб в следующий раз не повадно было нае;?;

@lllig@tor

На форуме 19 лет Сообщения: 1370 Откуда: Москва,Чертаново Авто: Хонда HR-V,до того ВАЗ 2103-07-099-099i-2112

# 16 Май 2005 17:20

На разных ДМРВ будет показывать разное СО-СН,у меня стоял СО-потенциометр и все регулировалось простой отверткой с помощью газоанализатора,конечно

Ажур

На форуме 19 лет Сообщения: 1384 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2111, 1,5л., 8 клап. инж., 1999г.в.

# 16 Май 2005 17:33

Да старый забрал, но где его диагностировать, опять деньги платить?
Да и потом автосервис -то не заставлял меня его обязательно менять(АВТОМИР на Озерной). Но гграмотно так подвели к этой мысли. Просто сказали, что он рабочий, но СО и СН у него скачет, ездить можно, он не мертвый, но инструментальный техосмотр в ГАИ не пройдешь. А старый теперь могут отказаться принимать, скажут - а кто знает, чей это датчик, от какой машины? По ценам же не будешь с мастером спорить. Ну стоит он у них столько , а сколько в других магазинах - я тогда не знал. Первый раз менял.
А вот по цене сейчас посмотрел - огорчился, в КЕМПе и РУСи он стоит 1600-1900руб. Или это не в сборе с арматурой а отдельно?
Ну что ж буду старый возить как запчасть, вдруг новый совсем сдохнет?

V.I.S

На форуме 19 лет Сообщения: 219 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21102 1999 г.в.

# 16 Май 2005 17:41

Да, в Кемпе он так и стоит, 1900 брал кажется, полностью готовый к употреблению!!!

Predator

На форуме 19 лет Сообщения: 590 Откуда: Москва

# 16 Май 2005 21:36

Вообщето допуск по СО у нас от 0 до 3 %, по мне пусть хоть обскачется если до 3 .Только я понять не могу как это скачет, оно или много или мало, да и ровно 0.854321 к примеру ни один двигатель не удержит. Если СН скачет -смахивает на пропуски зажигания.

Штурман

На форуме 19 лет Сообщения: 95

# 17 Май 2005 07:51

Лучше бы ты дал на лапу гайцу при прохождении ТО. Confused

Locky

На форуме 19 лет Сообщения: 1594 Откуда: Казань 16 rus Авто: 21104М-2006 Цвет: Млечный путь

# 17 Май 2005 07:58

ага эт точно дешевле обошлось бы... Насчет дешевизны тож прогадать можно напорешься на какой-нить армянский промытый и через месяцок новый придется покупать.... Краем уха слышал что у добротных СТО-шников номера серийные есть они по ним определяют новый ДМРВ или старый...

Fox103

На форуме 20 лет Сообщения: 1473 Откуда: Екатеринбург Авто: М412=>ВАЗ21103=> HONDA CIVIC 4д 1,8л, 140лс

# 17 Май 2005 08:33

Если на ХХ обороты стабильные, то и сигнал ДМРВ не должен изменяться, даже если он дает неправильные показания.
Ну, а если обороты плавают по какой-то причине, содержание СО и СН тож будут немного изменяться.
Если есть ДК - вот его сигнал должен скакать от 100...150 мв до 900 мв несколько раз в секунду, то есть теоретически и СО должно меняться. Если изменения укладываются в нормы (3%СО; 0,12х10-4 СН), то претензий не должно быть.

Alex07-11i

На форуме 20 лет Сообщения: 1670 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2111 -> Astra H Caravan

# 17 Май 2005 11:59

Скачет говоришь? Shocked

Глупости это все. Процедура измерения СО - очень инерционная. Т.е. прибор показывает осредненные во времени показания. Т.е например, подкрутил коэффициент СО, а на приборе изменения от твоего подкручивания только через некоторое время (и не маленькое) заметишь. По этой же причине никогда не увидишь, как контроллер регулирует СО по сигналам датчика кислорода - все осредняется и зафильтровывается.

Так что нечему (точнее - не с чего) там чему-либо скакать.

Вынужден огорчить Ажура - похоже на развод.

Drug7i

На форуме 22 лет Сообщения: 63 Откуда: Samara Авто: ВАЗ 21124

# 17 Май 2005 12:43

Ажур писал(а):

Может ли быть, чтобы автомобиль нормально ездил(субьективно) субьективно, но при этом ДМРВ - был неисправен?

У меня такое же было.Ездиланормально,без провалов,но топливо жрала как паровоз.На диагностике первым делом померяли СО - показал 6 с лишним. .Диагност сразу высказал предположение о неисправности ДМРВ,а затем поставил свой - СО тут же упал до нормы.

Fox103

На форуме 20 лет Сообщения: 1473 Откуда: Екатеринбург Авто: М412=>ВАЗ21103=> HONDA CIVIC 4д 1,8л, 140лс

# 17 Май 2005 14:53

Специально уточнил - быстродействие прибора ГИАМ-27 - 10 секунд. Мож у них прибор неисправен был? 8-)
Скачут показания здесь действительно неудачный термин, скорее медленно меняются (плавают).
Вообще надо все наблюдать самим, а не верить тому что скажут.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям