На новой машинке (21120) разложить задние сидения было практически невозможно из-за перекоса штырей замков. Отрегулировал, поставил посередине. Теперь стучат во время движения. Причем тот, который на 2/3 - сильнее всего. Приходится закрывать через тряпку. Что за беда? Кузов гуляет или конструкторский промах? Мож чего не догоняю? Кто встречался/лечил, не оставьте в беде.

ВАЗ допуска на изготовления деталей огромные дает, иначе машинку им не собрать будет . Отсюда идут все эти стуки карданчиков, спинок и проч. Твоя задача убрать зазор в сочленении, я сделал дешево и сердито: взял строительный силиконовый герметик и обмазал толстым слоем все сочленения сидения, подождал 1мин и собрал конструкцию. Все, ездишь и наслаждаешься тишиной :cool: , разбирать седло не мешает, а грохот на кочах пропал совсем уже как год. Причем до этого пробовал как и ты "тряпочки" пихать -изолентой обматывал -не помогает, так как зазоры не ровные -с одной стороны 1см, а с другой вообще его может не быть, а герметик лишний выдавливается без проблем...

Обрати внимание на места сгибов спинок седушек там люфтит - вот вместо той хрени что там стоит - я ввернул болт с гайкой кажись на 14 и сильно затянул и захлопнул замок седушки - тишина!

Я избавился от проблемы смещением болтов как раз не в центр, а наоборот так чтобы при захлопывании спинки болт был смещен, тем самым спинка стоит как бы на перекос и при этом нет стуков.

Лечится просто. Я, например, взял плотную ткань, отрезал см 5 ширины и см 30 длины, скрутил валик 5х5 см на пластковом основании 5х5, чтоб не гнулся (крутить с натягом!), конец склеил духсторонней клеющей лентой, обратной стороной лента клеится к пластиковой накладке-основанию для болта. В зависимости от зазора можно и потолще сделать, регулируй длиной куска ткани, главное, чтобы упиралась спинка с натягом.
После этого выставляй болты по центру - легко защелкиваюся и отщелкиваюся, спинка отваливается нормально, дергать ее не надо сильно... может остаться стук от самих штифтов, "входящих" в фаску. У меня нет.
А двигать болты пробовал, отдирать потом спинку тяжко, да и упор на болте стачивается о втулку в спинке.

Отрезал кусок от резиного шланга, замечательно подходит тот который на печку идет, и одел на штырь замка. Длина подбирается экспериментально, что-бы спинка закрывалась с натягом, пока тихо..

Всем спасибо. Начну со шланга. А там посмотрим. Мож и до герметика доберусь. давно понял-всех сверчков не переловить, так хоть самых крупных задушу!

Кстати, выявил, что много шума издают и подголовники заднего сиденья.