Может вопрос и не по форому.
Но кто скажет что лучше растачивать стандартный 1,5 литровый 16v литров этак до 1,8 (с заменой внутренестей) или лучше купить роторный?
Вообще насколько надежны роторные двигатели.
Может кто ставил себе?

После расточки двигла 1,5 до 1,8 подумай, какие в последствии будут перегородки блока. А роторный надежен по причине малочисельности запчастей из которых он создан.

И ненадежен в плане герметизации камер сгорания, а также топлива больше жрет.

Угу. маленький рессурс. мало спецов по ремонту. Низзя тормозить мотором

Ниже ресурс - да, а почему нельзя тормозить двигателем? Вроде по экономичности тоже очень хороший и по мощи. Инженеры мазды до сих пор ярые его приверженцы.

А что, это разные моторы? Я-то думал, что разница у них в коленвале... соответственно пофиг какой изних до 1.8 точить... одинаково плохо будет