Как всегда неожиданно:( - "тормоза"
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Маринер
# 16 Февраля 2005 10:57
Всем Здравствуйте. Появилась проблема которую необходимо оперативно решить. Провалилась педаль тормоза, т.е. увеличился "холостой" ход педали, а тормоза хватают где-то в самом низу. Болезнь развивалась со вчерашнего вечера и сегодня утром по приезде на работу тормоза фактически перестали работать. Уровень жидкости в норме, с вык.двигателем педаль тугая, при "заводке" продавливается немного. Интенсивное качание педали эффекта не дает. Ясно, что в системе либо воздух (как он туда попал!?) либо внутренние манжеты ГТЦ накрылись.
Ваши советы в данном случае(домой ехать вечером охота:))???
Я так думаю ,что прокачка тормозов проблему решит не на долго, да и по такому снегу особо не поковыряешся.
ЗЫ. Я работаю в районе Новослободской (недалеко театр Сов.Армии), может кто сервис посоветует??? и еще скажите пожалуйста сколько стоит приличный ГТЦ, а то если в сервисе загнут цену, чтобы в курсе быть. Машина 2112 (16кл 2003г).
Спасибо!
kyzmyk
# 16 Февраля 2005 11:10
Такая же байда была, токо педаль не проваливалась до конца, но тормозов практически не было. Меняй ГТЦ. Я ставил Лукас, стоит щас он порядка 1200 рублей.
svl103
# 16 Февраля 2005 11:11
ГТЦ - АТЕ стоит в районе 700 руб. Попробуй покачать педаль тормоза , а кто-нибудь заглянет в бачок с тормозной жидкостью при открытой крышке. При нажатии на педаль, если ГТЦ перепускает, там должно быть цунами.
WBoris
# 16 Февраля 2005 11:14
Маринер писал(а):

Всем Здравствуйте. Появилась проблема которую необходимо оперативно решить. Провалилась педаль тормоза, т.е. увеличился "холостой" ход педали, а тормоза хватают где-то в самом низу. Болезнь развивалась со вчерашнего вечера и сегодня утром по приезде на работу тормоза фактически перестали работать. Уровень жидкости в норме, с вык.двигателем педаль тугая, при "заводке" продавливается немного. Интенсивное качание педали эффекта не дает. Ясно, что в системе либо воздух (как он туда попал!?) либо внутренние манжеты ГТЦ накрылись.
Ваши советы в данном случае(домой ехать вечером охота:))???
Я так думаю ,что прокачка тормозов проблему решит не на долго, да и по такому снегу особо не поковыряешся.
ЗЫ. Я работаю в районе Новослободской (недалеко театр Сов.Армии), может кто сервис посоветует??? и еще скажите пожалуйста сколько стоит приличный ГТЦ, а то если в сервисе загнут цену, чтобы в курсе быть. Машина 2112 (16кл 2003г).
Спасибо!



Было недавно. Катился на светофор без тормозов. Вечером хорошенько прогрел машину, проблема исчезла. Но заменил от греха ГТЦ и ВУ. Кстати, а почему думаешь на ГТЦ? Когда ездил менять, мастер проверил, сказал, что такое бывает, и менять не стоит. Может еще несколько лет без проблем пахать. Но я все равно заменил от греха.
ГТЦ ATE купил в авто49. Цену точно не помню, но до 1000 точно. Или 750, или 900. Если на Новослободской, сходи в "За рулем" возле метро. Я там часто закупаюсь, косяков не было. Сервис неплохой у нас на Савеловской. Ул. Большая Новодмитровская в начале слева ворота со шлагбаумом за гаражами и зданием завода. Он иномарочный, но я там свою 10ку периодически делал, было хорошо и не дешево. Рядом на Бутырке (на другой стороне), есть неплохой магазин. Выглядит левацким, но косяков не было (я и там много покупал). На крайняк можно на метро скатать до Новослободской.
Но я бы для начала как следует прогрел машину.
Маринер
# 16 Февраля 2005 12:09
Все еще интересней становится:).
Сейчас с коллегой сходили к машине - открыли бачок и напарник много раз интенсивно нажимал на педаль , бурлений в бачке НЕТ, после того,как бачок был закрыт и после нескольких нажатий, педаль отвердела и тормоза стали работоспособными - холостого хода практически нет. Какая-то "плавающая " неисправность.
Провал педали был на горячей машине (1 час езды).
Всем ответившим СПАСИБО!, но и на основании новых сведений хотелось бы услышать ваше мнение.
WBoris
# 16 Февраля 2005 13:02
Маринер писал(а):

Все еще интересней становится:).
Сейчас с коллегой сходили к машине - открыли бачок и напарник много раз интенсивно нажимал на педаль , бурлений в бачке НЕТ


А должны разве?
Маринер писал(а):


после того, как бачок был закрыт и после нескольких нажатий, педаль отвердела и тормоза стали работоспособными - холостого хода практически нет.


ВУ работает только на заведенной машине. Есть такой метод проверки его работы. "Накачиваешь" педаль до полной дубовости, поворачиваешь ключ и педаль проваливается. Значит ВУ работает, если нет, то ВУ менять.
Маринер писал(а):


Какая-то "плавающая " неисправность.
Провал педали был на горячей машине (1 час езды).



У меня было через пол часа езды и после прогрева. Конкретнее было так. Еду неспеша, слегка притормаживаю. Тормоза вроде работают. При более интенсивном торможении тормоза чуть прихватили и педаль "провалилась". Остановился, подкачал педаль, она встала колом и не отпускала. Так с дубовой домой и ехал. Потом прогревал машину минут сорок. Глюк исчез. Скорее всего, залип какой-нибудь клапан, потом отогрелся и отлип. Но ВУ все равно менял на всякий случай. А раз ВУ снимать, то грех ГТЦ не заменить Smile
Я бы поехал в сервис, поскольку не большой специалист. Может ВУ, может ГТЦ, а может просто воздух подсосало. Но в любом случае для начала прогрей как следует машину и проверь еще раз. Если тормоза "ватные", скорее всего воздух, если "накачиваются" и не отпускают, то ВУ.
А машина на гарантии?
Маринер
# 16 Февраля 2005 13:29
ВУ работает только на заведенной машине. Есть такой метод проверки его работы. "Накачиваешь" педаль до полной дубовости, поворачиваешь ключ и педаль проваливается. Значит ВУ работает, если нет, то ВУ менять.

Этот метод, конечно, я хорошо знаю. Посмотрим, что будет дальше. Гарантий сервис с инкоме оставляет желать лучшего. поэтому отказался от него сразу...
спасибо
svl103
# 16 Февраля 2005 14:27
Тогда попробуй все-же прокачать. Может таки воздух попал. У меня например правый задний гибкий шланг был херово прикручен к магистрали - и отдуда хоть и не лило, но капало ощутимо.
Fuss
# 20 Май 2005 00:52
хотя это все уже видимо у вас прошло, но для тех кто будет читать это потом все же скажу. Такая фигня бывает, когда в магистралях образуется воздушная пробка. Поэтому такая неисправность проявляется на прогретой машине(тормозах). Вода, которую впитала торм.жидкость вскипает и образуется пробка.
Лечение - прокачка тормозов
Vit59
# 20 Май 2005 02:50
Маринер писал Все еще интересней становится.
Сейчас с коллегой сходили к машине - открыли бачок и напарник много раз интенсивно нажимал на педаль , бурлений в бачке НЕТ, после того,как бачок был закрыт и после нескольких нажатий, педаль отвердела и тормоза стали работоспособными - холостого хода практически нет. Какая-то "плавающая " неисправность.

Вы сами ответили на свой вопрос.
Просто бачок должен быть соединён с атмосферой. Прочистите дренажное отверстие в крышке
оно забилось грязью. По мере опускания уровня жидкости её замещает воздух
Маринер
# 20 Май 2005 07:54
Vit59 писал(а):

Маринер писал Все еще интересней становится.
Сейчас с коллегой сходили к машине - открыли бачок и напарник много раз интенсивно нажимал на педаль , бурлений в бачке НЕТ, после того,как бачок был закрыт и после нескольких нажатий, педаль отвердела и тормоза стали работоспособными - холостого хода практически нет. Какая-то "плавающая " неисправность.

Вы сами ответили на свой вопрос.
Просто бачок должен быть соединён с атмосферой. Прочистите дренажное отверстие в крышке
оно забилось грязью. По мере опускания уровня жидкости её замещает воздух


Точно!!! Так оно и было.
Спасибо:)
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •