Народ, такая хрень у всех или только у меня на двенахе?

После каждой зимы приходится заправлять кондиционер, установленный в "евро альян се".
За зиму фреон улетучивается, несмотря на ежемесячную работу кондиционера в теплом гараже, как того требует руководство по эксплуатации сего девайса(Frigette).
Почему спрашиваю? Пообщался тут с владельцем старого opel vectra -он кондиционер заправляет раз в два три года.

Тот же конд. С мая 2003 года - холодит нормально, фреоном не заряжал, зимой никогда не включаю.

Какой кондиционер? Да на эти гробы их ставить неззя!! Ты сначала избавься от всех щелей в салоне, в которые можно даже член засунуть !

Нежнее, Вася, еще нежнее!

Кондиционер в двенашке вещь нужная, а то на некоторых, судя по всему, жара плохо действует, злыми становятся.

Ну куда нежнее?

Так купи Мерс! Кто мешает? И переходи в их конфу - там обсуждаются свои проблемы (например, кондей в Мерсе... )

Третий сезон в это лето буду пользовать конд установки фирмы "Август", ничего не запрвлял и не обслуживал. Недавно для перестраховки съездил на диагностику: сказали всё ОК.

Тоже стоит кондиц. от евроальянса, машине два года, все ОК!
Вопрос- Никто не знает,где можно купить ремень привода, кондиционер-генератор.

как "морозит" ?

а то как то давно жаловались что у августа немного другая конструкция, поэтому "морозит" хуже...

расскажи что и как - мона подробнее...

все никак не выберу какой поставить...



пс случайно не Элидже ставил ? (тады скорее всего "август")

А куда интересно можна поставить кондицеонер в 2112?

Про утечку фреона.
На нормальном сервисе, при заправке плеснут флюры, через недельку другую приехать и в ультрафиолете глянуть где утечка.
Владимир.

Спасибо за совет, воспользуюсь. :-D

Брал новую с кондеем. Сравнивать не с чем, т. к . другого не пробовал, по сему опишу со своим субъективизмом.

На 3 скорости вентилятора разница температур забортного и охлажденного воздуха ~ 12-16 C, на 2 - 16-20 С, а на 1 дует воздух с темп 3-5 С. Сегодня как раз замерял , на улице было около 28 C. "Хорошо" становится где-то через 15-20 мин поездки со 2-3 скоростью печки, но у меня всё же универсал, да и окрас темный - амулет. Так что с меньшими длительностями поездок и с долгими остановками, да ещё и на солнцепёке наличие кондея становится бестолковым. "Переохладить" салон ни разу не получалось, поэтому мне кажется, данный девайс слабоват для универсала. Передним людям комфртно, а вот задним холодка уже не хватает, но я езжу в 90% один, так что не слишком этим заморачиваюсь.
Слабый напор из боковых сопел, вот хочу гофры поставить как тут описано. Кто знает реально помогает, или так, как мертвому припарка ?