Niko06 писал(а):По логике ,да. Если только там не так же как в совдеповских трубой к коллектору,типа механического манометра.
У меня закрыто
и доступ к шаровым мыльным ресурсам тоже
, так что поднимай ...
Nik_sam@gala.net 8-) Жду... :cool:Niko06 писал(а):
Говорю ж тебе ,что ,ну нет у меня возможности пользоваться мылом (технической возможности,а дома инет сто лет как неработает за ненадобностью).Ну нет ее
.
Ммммм... существует множество ящиков, типа моего, к которым доступ через Експлорер, ненадо никакого клиента придумывать и настраивать... Если я с чужой машины, то захожу в Есплорере, пишу - www.gala.net заходю в свой ящик и... ну дальше по теме...
Тады на SMS,если не против... 
Цитата:Ммммм... существует множество ящиков, типа моего, к которым доступ ...
...закрыт,в соответствии с настройкой фильтров ограничения траффика.
Мессагу твою получил еще в пятницу вечером.Сорри за задержку,сегодня постараюсь отписаться.
По поводу эконометра.В пятницу обзвонил всех крупных продавцов запчастей.Нет и не знают что это.Andreiko писал(а):Эконометр, а не экономайзер.
Берет "данные" из впускного коллектора до дроссельной заслонки, иначе говоря, измеряет разрежение (вакуум) в коллекторе.
В принципе, штука довольно точная, хотя многие со мной не согласятся 
Пользоваться просто: если стрелка лежит правее середины шкалы, значит, ты едешь экономично
Ты про карб писал, это итак все знают, но ведь у афтара инжектор откуда там идет трубка ?M@N$ON писал(а):красная зона на экономере начинается где то с 10-12л/100км
Смотря на какой передаче. На первой там будет все 30 литров, на второй - порядка 20, на третей - литров под 14.Andreiko писал(а):Смотря на какой передаче. На первой там будет все 30 литров, на второй - порядка 20, на третей - литров под 14.
+1M@N$ON писал(а):Andreiko
ilyas_m
экономер предназначен для определения экономичного режима езды в загородном режиме при равномерном движени и передачи сдесь непричем.
А в городе, надо полагать, эконометр перестает работать?
Интересно, как только узнает. На самом деле на любой передаче по нему можно подобрать экономичный режим движения. Можно и на второй ехать с расходом менее 8 л/100, и эконометр тебе это покажет.M@N$ON писал(а):Andreiko
ilyas_m
экономер предназначен для определения экономичного режима езды в загородном режиме при равномерном движени и передачи сдесь непричем.
Прежде чем делать такие заключения неплохо было-бы изучть вопрос. Вот постарался не грубить, а хотелосьАццкей Ездун писал(а): Может все-таки чего-нить подрегулировать надо?
Стиль езды 8-) у меня вообще очень редко до красной зоны доходит.sharabu писал(а):а у меня очень редко до зеленой 
Потому и написал про стиль вождения, че тут еще сказать Цитата:Вещь вообще полезная, но, на мой взгляд, ему не хватает функции масштабирования. Для низких скоростей шкала великовата, для высоких - мала. А на тех скоростях, для которых он проектировался, похоже никто не ездит
+1