С наклоном и изгибом - все в порядке, на то он и резиновый элемент, см. и читай выше. Сам шток крепится к конструкции, которая несосредственно используется в зубильных сериях - что-то я не припомню гнутых ни стого-ниссего штоков зубильных аммортизаторов :)



...не, я не защищаю СС-20 или что либо другое, я на примерах пытаюсь объяснить "что есть что" в плане кинематики подвески а вот выбор каждый сделает сам, на то он и форум

Отремонтированный и правильно отрегулированный амортизатор СААЗ
пройдёт 100 тыс. км. по российским дорогам - проверено. При чём будет значительно мягче, чем ПЛАЗА. А устойчивость не хуже. Для любителей газо-масляных стоек - можно собрать СААЗовский амортизатор с избыточным давлением, эффект будет тот же. Но всё это зависит от мастера. Лично я занимался амортизаторами последние 15 лет, давал гарантию клиентам и спал спокойно. СААЗ рулит!!!