Пропадает искра при нагреве - "Классика"

пепелацио

На форуме 18 лет Сообщения: 3

# 28 Май 2005 16:16

21053. При нагреве до рабочей температуры пропадает искра в одном или двух горшках. Сбрасываю газ и вроде все нормально. Но разгонятся невозможно - чуть газку поддашь, сразу "пердеть" начинает. :cool: Может маслом заливает? Хотя только что посмотрел все свечи - масла не видно. Хотя я не знаю, как это должно выглядеть 8-) Поменял бегунок и крышку трамблера. Ноль эмоций...

Unbeliever

На форуме 19 лет Сообщения: 159 Откуда: Улан-Удэ

# 28 Май 2005 18:20

пепелацио писал(а):

21053. При нагреве до рабочей температуры пропадает искра в одном или двух горшках. Сбрасываю газ и вроде все нормально. Но разгонятся невозможно - чуть газку поддашь, сразу "пердеть" начинает. :cool: Может маслом заливает? Хотя только что посмотрел все свечи - масла не видно. Хотя я не знаю, как это должно выглядеть 8-) Поменял бегунок и крышку трамблера. Ноль эмоций...

Если в 2 горшках искры не будет - то тачка, имхо, глохнуть будет! А пердеж в чем заключается? Авто дергается? Если так, то скорее всего бензина не хватает. Или наоборот - карб переливает.

Если свечи будут заливаться маслом, то на них будет черный маслянистый (немного блестящий) нагар. А какой цвет электродов у тебя?

George 24

На форуме 19 лет Сообщения: 470 Откуда: Москва

# 28 Май 2005 19:32

пепелацио писал(а):

21053. При нагреве до рабочей температуры пропадает искра в одном или двух горшках. Сбрасываю газ и вроде все нормально. Но разгонятся невозможно - чуть газку поддашь, сразу "пердеть" начинает. :cool: Может маслом заливает? Хотя только что посмотрел все свечи - масла не видно. Хотя я не знаю, как это должно выглядеть 8-) Поменял бегунок и крышку трамблера. Ноль эмоций...

Ты как определял что у тебя искра пропадает?

А провода у тебя нормальные?

пепелацио

На форуме 18 лет Сообщения: 3

# 29 Май 2005 12:52

Электроды на свечах вобщем-то без нагара - красноватые. "Пердеж" - как у Харлея :cool: , слышно, что один горшок не работает. Даже так - то рабетает, то не работает. Ну при этом подергивает. Сменить провода высокого напряжения? Карб продуть?

Вэл

На форуме 19 лет Сообщения: 697 Откуда: Ярославль

# 30 Май 2005 08:01

Неправильно выставлено зажигание, пробой в проводах, крышке трамблера, резисторе бегунка - чтой-то из энтих причин.

illych

На форуме 19 лет Сообщения: 1006 Откуда: Саратов Авто: 2107 1991гв, БСЗ (продаю); Renault Logan Exp 1.6

# 30 Май 2005 09:00

пепелацио писал(а):

Электроды на свечах вобщем-то без нагара - красноватые. "Пердеж" - как у Харлея :cool: , слышно, что один горшок не работает. Даже так - то рабетает, то не работает. Ну при этом подергивает. Сменить провода высокого напряжения? Карб продуть?

Компрессию померяй. Очень на неё похоже, если на холодном работает, а нагретый глючит.

daddy

На форуме 19 лет Сообщения: 461 Откуда: Кубань Авто: ВАЗ 2101-74г,ВАЗ 21011-77г.

# 30 Май 2005 09:02

возможно прогорел выпускн. клапан на одном или обоих горшках.

пепелацио

На форуме 18 лет Сообщения: 3

# 31 Май 2005 19:56

Спасибо за ответы.

Компрессия, клапан... Confused

Заморочек полные штаны. А компрессию-то как замерять?

illych

На форуме 19 лет Сообщения: 1006 Откуда: Саратов Авто: 2107 1991гв, БСЗ (продаю); Renault Logan Exp 1.6

# 31 Май 2005 19:59

пепелацио писал(а):

Спасибо за ответы.

Компрессия, клапан... Confused Заморочек полные штаны. А компрессию-то как замерять?

Либо прибором специяльным - компрессометр называется. Либо у карбюраторщика. У хорошего карбюраторщика он обязан быть. Если меряет, затыкая свечное отверстие пальцем - tp;fq jn него как можно быстрее...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям