Был на компьютерной диагностике: сказали повышенная детонация, да я и сам чувствую.
Все датчики в порядке, Check Engine не загорается
Менял свечи, бензин, регулировал клапана, компрессия везде 14.
В чем может быть дело?

Как вариант - залей раскоксовку колец, многим реально помогает, детонация уходит, если она вызвана нагаром на поршнях.

три дня назад заливал Лавр компрессия стала везде 14, до этого было 13-11.5-11.5-13, детонация осталась

Метки на маховике и распредвале проверял?

проверял

Вообще, раннее зажигание может быть:
1. Глюк мозгов (или прошивки)
2. Механическое несовпадение нужного положения коленвала и нужного положения распредвала.

А вот почему - ХЗ, надо детально двигун смотреть...

Хотя как гипотеза - мабуть датчик положения коленвала чуть сместился вниз (навстречу направления вращения коленвала) - отсюда и раннее зажигание.