День добрый! Возникла проблема: пропал сигнал. Реле и предохранители в норме. В выходные разбирала/снимала торпеду и печку (делала шумоизоляцию), соответственно пришлось отсоединять всю проводку. Собирала аккуратно, но поскольку кожух руля, подрулевые рычаги (включения дворников, поворотников) тоже снимала, то не помню надо к нему что-нибудь подсоединять или нет. В электрических схемах в "Мурзилке" разобрать толком не смогла. НО!!! У меня остался один свободный разъем (внешне похожий на те три, что включают обогрев заднего стекла, противотуманки задн. и пер.). Долго ломала голову куда его подсоединить, но потом решила, что это может быть разъем для подключения маршрутн. комп., а у меня его нет, соответственно успокоилась. А сегодня приспичило посигналить, а тут фиг тебе! Подскажите, есть ли какой-нибудь штекер, который надо подключать к рулевой колонке? Как его найти (цвет, сколько проводов)?? Не могу же я в форточку орать, вместо сигнала!

а ты сама разбирала машинку????? вот тебе и девушки пошли.... =)) может ты штекер от сигнала к чему нибудь другому присобачила???

Нет, я подписывала, что от куда отсоединяля, но вот на руль я внимания не обратила.

К контактной пластине сигнала под баранкой подходят два черных провода - "мамы" в белых фишках. Они одеаются на двух "пап" торчащих из этой колодки. Папы эти на пружинках, туда-сюда, туда сюда...нажимаются . Эти "мамы" и "папы" маленькие. Чтоб до них добраться достаточно просто снять верхний кожух рул. колонки. Остальные такие "мамы"по одной не висят, все в колодках: на поворотники, свет, кнопки на панели. Все остальное по сигналу выполнено в ЧЯ, так что, ИМХО, этих двух загулявших "мам" вернуть на своих "пап". Если там все в порядке, и "мамы" сидят на своем месте, то........реле, чя и т.д. Надеюсь понятно рассказал, ты вроде смышленая, раз сама в машине колупаешся.

Спасибо, сейчас пойду посмотрю, где там мамы от пап гуляют.

Посмотри еще,прижимаются ли к контактным пластинам подвижные контакты,к которым эти провода идут.У меня однажды один отошел и не прижимался.

ДА! ДА! ДА! Нашла. Папы с мамами - все ОК. А вот кольцо, на котором они крепятся сместилось вниз и металлические ножки не дотягиваются до верхней пластины. Коряво объяснила, наверное. В общем все именно так, как писал Chud. Ура я теперь с дудочкой!
Спасибо за советы!

Забавно. Видеть девушку разбирающуюся (даже на уровне мам, пап, ножек и пластин) в автоэлектрике и самом авто. Тем более свомим ручками исправляющую автоляпы родного автопрома.
МОЛОДЦА!!!!!

Кстати, как поживает твое водяное озеро в салоне. Утранила течь?

Так держать !!!
Сама торпеду разбирала - я на это не решусь пока.

супер! Во девчонки пошли. Слушай, мне тут тоже шумку надо замутить, может подсобишь на выходных?

если хочешь - могу посмотреть, я тоже в Зеленограде....
будет даже интересно;)

Да, разбирала, сушила, консервировала, + ШИ. Вода шла через резиновый коврик под ногами с водительской стороны (нашла дырку). За зиму пол промок очень сильно.
В багажнике где запаска тоже все плавало (но это фанарь подтекал, не было резинки). Теперь все ОК. Кругом тишина. Я довольна.

То Renault25: Решишься, когда загремит - заскрипит.

То Жек: ни за что!!!!! Еще раз затеять такое?!!! Да и потом, сам знаешь: "Женщина на корабле....". В общем, сам быстрее сделаешь. Удачи!

То browsr: Спасибо! Уже сделала, но если перестанет дудеть, то неприменно свистну.

А может и мне кто что подскажет?? У меня при повороте руля, причем произвольно.. не работет сигнал.. т.е. стою на месте, нажимаю на сигнал, он молчит, стоит немного отвести руль в сторону, все работает.. и на ходу, жмешь, не работает, повернул руль, сразу все гуд...

Сними кожух руля, покрути рулем и пробуй нажимать на сигнал. Посмотри может ножки (или одна из ножек) от клемм (теперь уже известных как "папы)" не дотягиваются до пластины. Пока не вскроешь, не поймешь. Так что пробуй!

Бляха, только на наших авто может не дотягиваться ножка))) Хотя это естественно для нас))

Тебе прям, словари толковые писать надо.
Мамы на пап. Прикольно.