На каких шинах остановить выбор?

CrazyShark

На форуме 19 лет Сообщения: 71 Откуда: Москва

# 19 Июля 2005 13:42

Недавно я помнится задавал вопрос, по поводу установки R14 на классику. Терь немного обобщим - что вообще лучше в плане эксплуатационных характеристик для классики (в частности для 7-ки):
- рекомендуемые заводом 175/70/R13
- или 185/60/R13
- или 185/60/R14
и какие положительные/отрицательные стороны в последних двух вариантах!?! Вообщем помогите, собираюсь комплект зимней резины на дисках брать и не знаю на каком размере выбор остановить.

На форуме 19 лет Сообщения: 608 Откуда: Москва, СЗАО Авто: VOLVO XC60 Inscription

# 19 Июля 2005 14:33

CrazyShark писал(а):

Недавно я помнится задавал вопрос, по поводу установки R14 на классику. Терь немного обобщим - что вообще лучше в плане эксплуатационных характеристик для классики (в частности для 7-ки):
- рекомендуемые заводом 175/70/R13
- или 185/60/R13
- или 185/60/R14
и какие положительные/отрицательные стороны в последних двух вариантах!?! Вообщем помогите, собираюсь комплект зимней резины на дисках брать и не знаю на каком размере выбор остановить.

Если зимней, то однозначно 175/70 R13!!!
На лето можно и 185/60 R 14! А на зиму надо как можно уже, лучше даже 165/70!

Товарищ Т.

На форуме 19 лет Сообщения: 338 Откуда: Санкт-Петербург

# 19 Июля 2005 14:41

R14 вроде бы не предусмотрена заводом, значит лучше не надо.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 19 Июля 2005 15:16

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=56843

timurka

На форуме 18 лет Сообщения: 2 Откуда: Красноярск

# 20 Июля 2005 07:53

чтото не туда послали, и тишина...
Я понял про 14 говорим, я тут думаю про это же - предстоит диски+резина=скорее всего в кредит
надоело шумы разных колёс слушать(одновременно) , подруливать
и колбаситься на кривых дисках.
Никто 14 ваще не ставил? Surprised

может стоит-таки? 8-)
(96% езды-асфальт, крутые повороты на 90 кмч)

kia

На форуме 21 лет Сообщения: 447 Откуда: г Пенза

# 20 Июля 2005 08:29

А вот какие шины http://humor.nnm.ru/humor_von_dimy4/19.07.2005/_prozrachnye_shiny_ot_michelin/

прозрачные...

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 20 Июля 2005 09:12

CrazyShark писал(а):

Недавно я помнится задавал вопрос, по поводу установки R14 на классику. Терь немного обобщим - что вообще лучше в плане эксплуатационных характеристик для классики (в частности для 7-ки):
- рекомендуемые заводом 175/70/R13
- или 185/60/R13
- или 185/60/R14
и какие положительные/отрицательные стороны в последних двух вариантах!?! Вообщем помогите, собираюсь комплект зимней резины на дисках брать и не знаю на каком размере выбор остановить.

175/70/R13 и никаких других. Шиповка сама по себе больше, будет цеплять за арки. В добавок низкопровильную резину в зиму ставить - привет подвеска.

На лето можно еще 185/60/R14 поставить.

BG

На форуме 19 лет Сообщения: 923 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2103, Jeep ZJ, Pontiac TransAm, Mercury Cougar, VW Passat B3

# 20 Июля 2005 09:38

Однозначно 185/60/R14.
Могу сказать тебе по опыту что сцепление с дорого гораздо лучше. И тормозной путь значительно меньше.
И это даже при условии того что ставится отечественная резина КАМА.
Как понимаешь если поставить Йоку или Пирелли, рузультат будет ещё лучше.

Советую не экономить на безопасности и поставить хорошую резину.

Чиркать за подкрылки не будет, можешь не боятся.

BG

На форуме 19 лет Сообщения: 923 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2103, Jeep ZJ, Pontiac TransAm, Mercury Cougar, VW Passat B3

# 20 Июля 2005 09:41

Да, магазин хороший есть: www.vmauto.ru
Сравнивал цены на резину - у них дешевле всего получается.

Если интересно то я могу договорится с ними о скидке, напиши мне на почту bg_pasha@mail.ru

CrazyShark

На форуме 19 лет Сообщения: 71 Откуда: Москва

# 20 Июля 2005 12:07

Не, резину шипованную вообще не хочу. Хочу такую - http://www.auto-shina.ru/?sn=cat_tyres&tyre=37

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 20 Июля 2005 12:09

CrazyShark писал(а):

Не, резину шипованную вообще не хочу. Хочу такую - http://www.auto-shina.ru/?sn=cat_tyres&tyre=37

Смелый парень.

CrazyShark

На форуме 19 лет Сообщения: 71 Откуда: Москва

# 20 Июля 2005 12:10

В плане? 8-)

BG

На форуме 19 лет Сообщения: 923 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2103, Jeep ZJ, Pontiac TransAm, Mercury Cougar, VW Passat B3

# 20 Июля 2005 12:24

В плане зимой на шипах нужно ездить!
На лед попадёшь что делать будешь? Confused

CrazyShark

На форуме 19 лет Сообщения: 71 Откуда: Москва

# 20 Июля 2005 12:31

Ну так тестировали их на льду... многие шиповки (ненашенские) обходит... про наши вообще молчу.

ONI

На форуме 20 лет Сообщения: 463 Откуда: Магнитогорск Авто: 21102

# 20 Июля 2005 12:33

В плане резины вообще не заморачиваюсь 175/70 R13 КАМА-205 за 750 руб. или Нижнекамскую И-391. Пройдите по улице и обратите внимание на колеса которые стоят на автомобилях 2104-07, 2108-099
Подавляющее большинство на отечественной резине за 600-800 руб за колесо, очень много ездит еще на Бл-85!
ИМХО для классики колеса от 1500 до 2500, масло за 1500 за 4 л и музыку за 12000-15000 руб. всё равно что для свиньи апельсины. Very Happy

CrazyShark

На форуме 19 лет Сообщения: 71 Откуда: Москва

# 20 Июля 2005 12:39

Ну а если выбирать нашу зимнюю шиповку, то что проверенно временем и желательно ссылки на тесты глянуть?

BG

На форуме 19 лет Сообщения: 923 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2103, Jeep ZJ, Pontiac TransAm, Mercury Cougar, VW Passat B3

# 20 Июля 2005 12:41

ONI писал(а):

ИМХО для классики колеса от 1500 до 2500, масло за 1500 за 4 л и музыку за 12000-15000 руб. всё равно что для свиньи апельсины. Very Happy

ты крайне не прав!
хорошая резина это безопасность на дороге.

Ты поезди на классике с резиной 186/60 R14 и поймёшь разницу, она даже едет совсем по другому на такой резине.

а если 195/50 R15 попробуешь тогда уж точно поймёшь.

а 175 резина да ещё и российская, ну её фтопку.!

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 20 Июля 2005 12:55

BG писал(а):

Ты поезди на классике с резиной 186/60 R14 и поймёшь разницу, она даже едет совсем по другому на такой резине.

а если 195/50 R15 попробуешь тогда уж точно поймёшь.

а 175 резина да ещё и российская, ну её фтопку.!

Диски бы еще с классическим вылетом найти...

CrazyShark

На форуме 19 лет Сообщения: 71 Откуда: Москва

# 20 Июля 2005 12:57

Лично мне, почитав форумы, из шиповки (ихней), нравится Goodyear Ultra Grip 500 (http://www.tyrexpert.ru/index.php?sn=cat_tyres&tyre=140) но средняя цена в 1.900 очень напрягает. Confused

BG

На форуме 19 лет Сообщения: 923 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2103, Jeep ZJ, Pontiac TransAm, Mercury Cougar, VW Passat B3

# 20 Июля 2005 13:00

Kirgudu писал(а):

Диски бы еще с классическим вылетом найти...

15-е диски не проблема
ЗЕПП, ПРОМА есть с 30-м вылетом
с 14-м вылетом да это трабла.
но помогут проставки
в качестве бюджетного варианта используются проставки с задних ступиц, в качестве идеального - есть готовые отбалансированные проставка ПРОМА.

ONI

На форуме 20 лет Сообщения: 463 Откуда: Магнитогорск Авто: 21102

# 20 Июля 2005 13:00

BG писал(а):

ты крайне не прав!
хорошая резина это безопасность на дороге.

Ты поезди на классике с резиной 186/60 R14 и поймёшь разницу, она даже едет совсем по другому на такой резине.

а если 195/50 R15 попробуешь тогда уж точно поймёшь.

а 175 резина да ещё и российская, ну её фтопку.!

А руль на месте на классике крутить? с R14 или R15? То что заводом-изготовителем рекомендовано ставить то и ставлю. Вот куплю Сонату или Бумера 5 серии тогда и подумаю о соответствующей резине.
А КАМА для классики и есть хорошая резина, только ситуацию на дороге не надо доводить до экстремальной. На сцепление шин с дорогой еще и аэродинамика автомобиля сильно влияет, а у классики она как у табуретки. Very Happy

Я конечно с удовольствием поставил бы что нибудь финское или немецкое себе на диски, но машину свою я покупал исходя из своих финансовых возможностей и эксплуатационных расходов.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям