Собрался завтра КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАТЬ.
Решил сегодня, перед этим, компрессию померить!!!
12-9-9-11 обалдел!
Что это? Затянул я с регулировкой ? клапан прогорел?
ИЛИ девятки во втором и третьем говорят о прогоревшей прокладке?
я не прав?

Уважаемые, есть ли шанс, что завтрашняя регулировка зазоров ИСПРАВИТ СИТУАЦИЮ?
Или все-таки голову снимать обречен?

Шанс,имхо,есть.Пробуй. 8-)

если при проверке зазоров выяснится что во 2 и 3-м клапаны были зажаты- то шанс есть, иначе - сымать башку.

После регулировки даже если не выправится - есть еще
раскоксовка двигателя (ЛАВРОМ например).
Так что сдаваться рано.

Видел тут в форуме кого-то с компрессией - 6 - и ничего - ездит.