Вчера взял в салоне первую в своей жизни машинку (21150). Через час работы двигателя, на первой и второй передачах где-то справа (кажется в области ремня ГРМ) послышался шелест/скрипы. Ну, мля!!!
Из салона поехал прямо в гарантийный сервис. Заглушил двигатель. Поискал спеца (минут 10). Он вышел к машинке, я завел двигатель, а шелеста как не бывало. Все нормально, говорит. Отъехал я и через несколько минут опять этот то ли шелест, то ли скрипы. Может кто знает, что за ерунда и что с ней делать?

привехать в сервис и не глушить, подозвать мастера!

Не обращать внимание, пока новая так и будет: то тут, то там. А потом (тысячам к 8-10) пройдет .

А что не пройдет, к тому привыкаешь со временем:)
Я когда с классики пересел на пятнаху долго ко всяким новым звукам привыкнуть не мог, потыкался по мастерам, наслушался что все так и должно быть и забил:)

у меня тоже шелест доносится из моторного отсека, но только когда машинка уже изрядно побегает...то есть на холодную - тишина...пока забил, на ТО1 скажу - мож чего там отвалилось уже

У меня что-то изнутри торпеды иногда шелестит.
Точно знаю: автомобильный барабашка завёлся .
Я ему гайку в булку... а он не жрёт...