Добрый день господа!
У меня случилась беда которую ни как немогу решить поэтому решил обраттиться ко всему миру(одна голова хорошо, а много голов в тыщу раз лучше).
Вот суть проблемы:
Во вторник делал в автосервисе сход-развал, после которого перестал заводиться авто, поворачивая ключ зажигания загорались лампочки а дольше молчок, завели с толкача доехал до дома всё заработало.
Вчера вечером доехал до дома с работы, поужанал, выхожу сажусь за руль завожу авто и не слышу музыки на задний ход, но не придал значения, а когда стал выезжать на главную дорогу включаю поворотник, а он молчок ни в одну ни вдругую сторону. Доехал до гаража начал разбираться нашёл перегоревший предохранитель (слева 5-ый, в старом монтажном блоке) меняю его всё работает- ломпочки когда поварачиваеш ключ зажигания, музыка заднего хода, поворотники. Только тронулся опять такая ерунда, я опять предохранитель новый, погозовал всё работает повключал всё работает, поездил задним ходом то же работает, выезжаю из горожей опять предохранитель сгорел.
Что делать подскажите мои знакомые, светлые умы, косятся на монтажный блок.
Заранее благодарен.

Монтажный блок стоит 770р., услуги электрика примерно столько же т.к. работа очень трудоёмкая. Возможно кто нибудь подскажет где взять схему монтажного блока с обозначением цвета провода и куда он идёт. Мне кажеться возможным проследить по проводам от блока до концевика может где нибудь замыкает на корпус.

Монтажный блок стоит 770р., услуги электрика примерно столько же т.к. работа очень трудоёмкая. Возможно кто нибудь подскажет где взять схему монтажного блока с обозначением цвета провода и куда он идёт. Мне кажеться возможным проследить по проводам от блока до концевика может где нибудь замыкает на корпус.

Ну зачем сразу в сервис можно и самому поискать для начала. Коротит где-то нужно только найти где.

Дык если один и тот же предохранитель горит это уже о чём-то говорит.

Только тому кто в сервис собрался счастья не видать.