Вчера решил проверить реле вентилятора, снял контроллер МР 7.0, не откидывая клемы, посмотрел реле, потом поставил все назад, а машину завести не смог. Иммо АПС-4 был активирован, а теперь мигает раз в 1 секунду, при поднесении брелока ничего не меняется. ВАЗ 2112, 2001 г.в., 8 кл.

Когда я брал свою 102-ю в Автореале механик рекомендовал выбросить эти магнитики подальше и никогда не активизировать АПС. 8-)

Когда активируется ИММО для считывания кода он должен быстрее начинать мигать, похоже он у тебя не активируется для считывания.
Попробуй по инструкции сменить код ИММО с помощью мастер ключа. Инструкция есть в Инете только к сожалению ссылки на неё я потярял у меня есть так называемая - твёрдая копия.

Несколько вариантов проблемы.

1 "Отошло" главное реле или реле бензонасоса при трогании реле карлсона(если ты вообще трогал именно его)

2 Взбрыкнул АПС. Попробуй снять клемму на 5 минут.
Мне это помогало, иногда.


А насос у тебя жужжит, при вкл зажигания?


http://chiptuner.ru/immobil.php Может, пригодиться....

Нет бензонасос не работает

Мог загнуться контроллер, клемму нужно снимать.

скорей всего контролер сгорел
При всех работах с проводкой и контактами надо клемку то скидывать 8-)

Чтобы убедиться, что контроллер жив (а это наверняка так) имеет смысл проверить с МК работает ли диагностика. Насколько я понял, иммо не видит, что включено зажигание и не пытается читать ключ. Контроллер на это не влияет. Проверь провода и разъём на АПС4.

А стартер у тебя крутит?