Вибрация после 90км - "Классика"

fazi

На форуме 19 лет Сообщения: 18

# 06 Июня 2005 23:06

На 4 скорости после 90 идет вибрация, перехожу на пятую,проподает. Может это детонация, я не знаю как она звучит на высоких оборотах. Звук не звонкий, как на низких оборотах.

-=Герман=-

На форуме 19 лет Сообщения: 109 Откуда: Питер

# 07 Июня 2005 10:12

По подробнее напиши! а то не понятно до конца что и как.

на таке симтомы напрашивается балансировка колес =)
Друг мне так же как то обьяснил свою проблему, я ему не думая предложил отбалансировать колеса лень мне было тогда думать,рядом было более приятное занятие Wink

=)))
и все прошло (но фиг знает что у тебя там)

упс,сори вопросик не дочетал
не читайте предыдыщее все бред :ooo:

_Andrey

На форуме 18 лет Сообщения: 136 Откуда: г. Минск Авто: 21063 89г.

# 15 Июля 2005 17:17

fazi писал(а):

На 4 скорости после 90 идет вибрация, перехожу на пятую,проподает. Может это детонация, я не знаю как она звучит на высоких оборотах. Звук не звонкий, как на низких оборотах.

Извиняюсь, я не совсем понял, что за модель. Если заднеприводная, то уточни вибрация откуда идет с двигла или с заднего моста?
У меня когда-то на М-412 такая проблема была, но вибрация появлялась в строго определенном интервале 75-90 кмч. Тогда разболтался крепеж - кардан от редуктора начал было откручиваться.
Проверь также на валах наличие балансировочных пластинок (на москвиче она точно была), состояние крестовин (сколько их там не знаю Very Happy

).

_Pat_

На форуме 20 лет Сообщения: 1361 Откуда: Тамбов Авто: ВАЗ-21063 --> ВАЗ-21093+Копейка (кросс) --> ВАЗ-21093+2108 (кросс)+Калина

# 15 Июля 2005 18:00

Цитата:

На 4 скорости после 90 идет вибрация, перехожу на пятую,проподает. Может это детонация, я не знаю как она звучит на высоких оборотах. Звук не звонкий, как на низких оборотах.

Ну раз при переходе на 5-ую пропадает (при той же скорости), значит не редуктор, не кардан. Кстати, попробуй еще на нейтрали...
Насчет двигателя - разгонись на 3-ей передаче до таких же оборотов (где-нить в районе 3000-3500 будут).
Короче проделай все вышесказанное, там уж и будем думать Smile

_Andrey

На форуме 18 лет Сообщения: 136 Откуда: г. Минск Авто: 21063 89г.

# 15 Июля 2005 18:14

_Pat_ писал(а):

Ну раз при переходе на 5-ую пропадает (при той же скорости), значит не редуктор, не кардан....

А частота вращения разве не меняется?

Unbeliever

На форуме 19 лет Сообщения: 159 Откуда: Улан-Удэ

# 15 Июля 2005 19:53

_Andrey писал(а):

_Pat_ писал(а):

Ну раз при переходе на 5-ую пропадает (при той же скорости), значит не редуктор, не кардан....

А частота вращения разве не меняется?

Частота вращения кардана и редуктора зависит только от скорости движения авто, а не от передачи.

_Andrey

На форуме 18 лет Сообщения: 136 Откуда: г. Минск Авто: 21063 89г.

# 15 Июля 2005 20:10

Unbeliever писал(а):

Частота вращения кардана и редуктора зависит только от скорости движения авто, а не от передачи.

Извини за глупый вопрос - почему?

_Pat_

На форуме 20 лет Сообщения: 1361 Откуда: Тамбов Авто: ВАЗ-21063 --> ВАЗ-21093+Копейка (кросс) --> ВАЗ-21093+2108 (кросс)+Калина

# 15 Июля 2005 20:55

Цитата:

Извини за глупый вопрос - почему?

Кардан - он же карданный вал - передает крутящий момент от коробки на задний мост. Начиная с коробки передаточное число не меняется, следовательно, частота вращения колес пропорциональна частоте вращения кардана.
Может путаешь с чем?

_Andrey

На форуме 18 лет Сообщения: 136 Откуда: г. Минск Авто: 21063 89г.

# 15 Июля 2005 21:00

_Pat_ писал(а):

Кардан - он же карданный вал - передает крутящий момент от коробки на задний мост. Начиная с коробки передаточное число не меняется, следовательно, частота вращения колес пропорциональна частоте вращения кардана.
Может путаешь с чем?

Все понял, вопрос был действительно глупым Embarassed

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям