Немного предистория: Субботним утром вызванивает шеф и грит, что сломалась машина (ВАЗ 2112), мол не доехал до аэропорта вызывай эвакуатор приезжай сам и т.д. и т.п. Приезжаю смотрю у него зад с левой стороны практически выхлопной трубой об асфальт упирается (провалился). Машину в сервис. В сервисе мне говорят мол обломалось нижнее крепление стойки по сварке, такое бывает . Я начал у друзей спрашивать бывает? Оказывается через одного владельца ВАЗ 2112 обламывается стойка. Ну так вот: Еду я вчера ч/з жд переезд и сзади удар как будто по правому колесу кувалдой. Остановился посмотрел покачал вроде ничего. поехал дальше смотрю как то зад у машины раскачивает и начинает на неровностях аммо подвывать. Доехал до тестя,поддомкрачиваю колесо Оно у меня болтается вверх вниз. Снимаю. Мать честая, стойка оторвана балка вся в масле. Как она в сторону не ушла?! Иначе бы получилось бы как с шефом полгода назад. По моему меня спасли проставки, потому как стойка в ней болталась. У кого еще такой геммор был? И какие соображения?

У меня два случая было, с начало с первой машиной 21083, поставил какие то газовые амортизаторы непонятного производства, проехал на них тыс. 2, а потом утром выгоняю машину, а у меня задок на кочках как на волнах подпрыгивает. Поддомкратил, какая же байда ка и у тебя, колесо болтается, балка в масле.
Второй случай с нынешней машиной 21102. Как то разогнался по трассе, небольшая кочка и бац, теперь как у твоего шефа, выхлопная труба до осфальта, кое как доехал до гаража, поддомкратил, хоть и стоят проставки, но стойка в сторону ушла.