Conti Premium Contact-боковина крепкая?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Maestro
# 14 Июня 2005 15:49
Вот хочу прикупить резину,наверно Премиум Контакт,185/60.Все устраивает-но главный вопрос-как у Континенталя с грыжами и боковыми порезами?Сейчас стоит Нокиан на 13 радиусе,ловил ямы большие,грыж нет.
Как у конти с этим дела?
Konst 16V
# 14 Июня 2005 16:29
Меня на рынке и в магазинах отговаривали продавцы от нее...грыжи и тд. Но я купил и щас очень доволен (по сравнению с Камой). Проехал на них около 5000, в питер сгонял по знаменитой трассе, вобщем прилично ям поймал и всё нормально пока. По началу, после ямы, осматривал колёса, а щас забил, всё там нормально!
Sergey_16V
# 14 Июня 2005 17:45
Не бери. Все супер, но боковина мягкая. Я взял в апреле - уже два из 5-ти с боковыми ремонтами. Грыж нет. За те же деньги Dunlop Sport SP-01. Выглядит круче и крепче.
Konst 16V
# 14 Июня 2005 17:50
Sergey_16V писал(а):

Не бери. Все супер, но боковина мягкая. Я взял в апреле - уже два из 5-ти с боковыми ремонтами. Грыж нет. За те же деньги Dunlop Sport SP-01. Выглядит круче и крепче.



Блин, мне вот всегда интересно было: в кукую такую яму влететь надо чтоб грыжа или ещё что образовалась? Люк открытый поймать?
Ulysses
# 14 Июня 2005 17:59
По поводу ям и указанной резины. Передвигаясь недавно на Рено (марка резины та же, только размерность 195/50R15) в качестве пассажира был свидетелем следующего факта. Словил водитель яму. Скорость 40 км/ч. Удар сильный. Яма приличная - не широкая, но до 10 см глубиной как потом выяснили. Результат - диск цел, но - грыжа на "словившей" яму покрышке. Покрышку жаль. Может после таких ям конечно никто не живет, но указанная резина по-моему с точки зрения боковины слабовата.
s-sergio
# 14 Июня 2005 18:28
Использую континенталь второй сезон. Нареканий нет по мокрому осфальту идет отлично. Боковина нормальная, в деревню езжу за Калугу так там последние 15 км дорогу наверное еще с войны не ремонтировали, попадал на скорости 100-120 в ямы, штамповоные диски отправил в памойку Very Happy . Шины целы. Диски купил кованные.
Maestro
# 14 Июня 2005 19:23
Однако...Почему именно эта резина-есть возможность взять по 1000 рэ за колесо,вот и спрашиваю...(185/60,р14) что мне кажеться очень даже не дорого,само собой не новую,но с пробегом не более 5 тыс,т е совсем чуть чуть б/у.
Konst 16V
# 15 Июня 2005 10:01
Бери, не пожалеешь, хотя конечно смотря как ты ездишь, если не как на уазике... Ещё раз повторюсь: и ямы приличные ловил и рельсы, пока всё нормально.
Дед Мороз
# 15 Июня 2005 14:10
Пробежал на ней уже 3тык!
Никаких нареканий, акромя проезда трамвайных путей-газуя на рельсах немного проскакивает Sad Но это фигня,торможения и езда в дождь отличные :cool:
Боковина конечно немного мягковата,но не критично.

PS:мне попались 3 колеса из одной партии,а 1 из другой(так сказали продавцы Confused )Так вот, у этого одного колеса боковина ещё мягче,чем у 3х.И фирменная наклейка не покрышке немного отличалась. Но косяков вроде не заметил, всё ОК!
Sergey_16V
# 15 Июня 2005 14:31
Konst 16V писал(а):

Sergey_16V писал(а):

Не бери. Все супер, но боковина мягкая. Я взял в апреле - уже два из 5-ти с боковыми ремонтами. Грыж нет. За те же деньги Dunlop Sport SP-01. Выглядит круче и крепче.



Блин, мне вот всегда интересно было: в кукую такую яму влететь надо чтоб грыжа или ещё что образовалась? Люк открытый поймать?

На первое мне хватило осколков кирпичей просыпавшихся на повороте из грузовика. Второе получило маленькую дырочку прямо на стыке боковины с протектором. На кривой дороге, но без ощутимых ударов, наездов и т.п. Просто потянуло вправо и Sad Оба отремонтированы хорошо дорого и с гарантией. Одно в запаске второе, так и стоит впереди справа.
Sergey_16V
# 15 Июня 2005 14:37
Maestro писал(а):

Однако...Почему именно эта резина-есть возможность взять по 1000 рэ за колесо,вот и спрашиваю...(185/60,р14) что мне кажеться очень даже не дорого,само собой не новую,но с пробегом не более 5 тыс,т е совсем чуть чуть б/у.


Тогда бери, только проверь на наличие ремонтов и отсутствие грыж. Претензий по б/у резине не предъявишь. Вообще за 1600 ее реально найти у оптовиков.
Maestro
# 15 Июня 2005 18:11
Вчера взял,сегодня поставил.Ощущения пока не понятные...Вроде при переходе с 13 на 14 радиус руль тяжелей-нифига стал легче.Потерь в разгоне не улавливаю.Торможение что на мокром,что на сухом-не хуже и не лучше моего порезанного вчера Нокиана,т.е. довольно хорошее.Повилял на пустой дороге-руль немного четче,но машина чувствуется хуже(наверно как раз из за полегчавшего руля),на скорости на прежней резине руль был тугой,здесь-как с ГУ(это мне вовсе не нравиться)Покатаюсь,посмотрю,может что ещё интересного всплывет.
Sergey_16V
# 16 Июня 2005 09:22
Эта Конти на первом месте в тестах ЗР 15" и на втором в 13". Единственный недостаток - длинный тормозной путь при торможении юзом. Оно и понятно - на нормальных машинах юза нет, а есть АБС.
Dr. alex
# 16 Июня 2005 09:38
Самая крепкая боковина у Bridgestone. Но она и на дороге получается более жесткая.

Maestro писал(а):

Вот хочу прикупить резину,наверно Премиум Контакт,185/60.Все устраивает-но главный вопрос-как у Континенталя с грыжами и боковыми порезами?Сейчас стоит Нокиан на 13 радиусе,ловил ямы большие,грыж нет.
Как у конти с этим дела?

Vlaed2112
# 16 Июня 2005 12:18
Хорошая резина, второй сезон - без проблем. Стоит на ковке.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •