Этим летом заметил такую вещь, при скорости 110-120 км/ч, температура начинает расти, где-то до 95 градусов. Стоит сбросить до 80-90, как двигатель начинает остывать. Раньше такого не было. Термостат новый, помпа новая, крыльчатка от нивы. В чем может быть дело?!

где-то слышал что при повышенных нагрузках, выделяется большое количество теплоты , с чем система охлаждения двигателя не справляется, особенно это характерно для не очень свежих двиганов.

8-) Ну это ещё не перегрев, если выше не идёт.
P.S. У меня коробка 4-х ступ-ка - когда еду 120 движок на больших оборотах, тоже температура выше, чем на 80. Думаю, что это нормально.

Думаю, что проблема может быть и в термостате. Я просто знаю, что некоторые пробуют по нескольку термостатов, пока не подберут оптимальный. Сам я в прошлом году ставил новый, французского производства, попался нормальный. Но тут ещё играет не маловажную роль и правильность установки УОЗ.

У меня точно такая же фигня! Один в один! Мне кажется что все таки термостат(потому что если на горячем двиге потрогать верхний патрубок радиатора,а потом нижний то у меня верхний заметно горячее,раньше помогала ударотерапия ,треснешь пассатижами по термосу и патрубки одинаковые ,сейчас уже не помогает )говорят что их задолбаешься выбирать,а рекомендуют в основном Vernet (франц.) никак не найду время поменять,сделаю обязательно поделюсь.Или ты делись если раньше устранишь. Удачи!

Абсолютно нормальное явление. Действительно при этих скоростях температура двигателя может подниматься, чем при езде на скорости 80-90. Обрати внимание на расход бензина, в зависимости от скорости езды, который указан либо в паспорте либо в любой мурзилке. При скоростях выше 110 км расход топлива увеличивается. А увеличивается только потому, что увеличивается нагрузка на двигатель, увеличивается мощность на валу, а следовательно и количество калорий отдаваемых им. Что и приводит к повышению температуры. Попробуй еще нагрузить машину - 4 пассажира + багаж, разгонись до 110 и наблюдай как поплзет температура.
По всем книжкам, наши тазики имеют оптимальный режим работы при движении со скоростью до 90 км.ч. с водителем и одним пассажиром, т.е. 160 - 180 кг нагрузки. Все, что выше уже увы не для них.

Именно такой термостат и поставил... может воздух в системе...