И так по порядку.

Все это началось 2 месяца назад,иногда очень редко при торможении чуть чуть ели заметная была вибрация.

когда несколько недель поменял пружины заднии
вибрация постепенно начала усиливаться - щас уже не возможно тормозить.
Начали менять
1 шаровые
2рулевые наконечники
3 тормозные диски
4 колодки
5 и мелочи подвески

6 подшибник ступицы поменян самым первым

ВСЕ РАВНО ТРЯСЕТ
какие мысли?

У меня прогнившие передние лэнжероны (в месте переката к днищу)
Когда еду иногда бывает какая то вибрация общая,видимо пора колеса балансировать.

да при замене колодок (они были последними что я поменял)
тряска на 20-30 км прекратилась, потом сново объявилась.

Иногда когда входишь в левый поворот вся тряска исчезает!!!!
Я уже просто в отчаяние, перебрал все что обычно меняют,а толку нет =(((

Ни у кого идей нет? жаль =(

Такую же херь победил подтягиванием подшипников в ступице. Лучше сразу меняй их... Ибо разбиты...

Торм. диски и барабаны точно ровные стоят?
Новые часто кривые, бьют.

Подшибник разу же поменял (про него и забыл наеписать)
поставил чешский менял сразу же пару.
все по старому =(
диск дорогой покупал 350р хозяин магазина (именно магазин не рынок) божился что вазовский.
хотя я ему сру зу же сказал что куплю самый дорогой без разницы чьего производства.

А цилиндры тормозные нигде не заклинившие??? Или цапфа гнутая.

нет,цилиндры с одной стороны пальцами задавливались,с другой стороны один пришлось взять отверточку.
а цапфа это где цилиндры стоят? или что?
и как я ее смог погнуть то?

Не совсем понятно - вибрация при торможении или в движении? По ощущениям спереди или сзади?

Вибрация появляется только при торможениее.

Кажеться,что бьет лево переднее колесо.

У меня, когда-то, на Шахе тоже была вибрация, оказалось барабан колонулся, причем сталь была живая, а силюмин треснул.
Удачи в поиске.

С наибольшей вероятностью горбатый диск. Покрути без колеса зафиксировав мел нп суппорте и увидишь сплошную или прерывистую линию на диске.

Ухожу на выходные =)

Буду пробывать =)))
В понедльник отпишусь =)

Всем спасибо за версии!

Процентов на 80.. убит аммортизатор вероятно в переднем левом колесе. или его резинки, крепление.

Ездил как-то без передних амортизаторов вообще. После ямки-ложбинки качаешься как на корабле , а вот вибрации никакой не было. Да на рытвинах хоорррроший отбой чувствуешь - пружинам ничто не сопротивляется.

И так.

На вызходных вытащил вставки задних пружин,поставил не ремонтные,(больно ж#@а высокая была)
трести стало меньше. с зади было все ок =)))

Оказалось все оочень просто
мне в правый суппорт какие то облы изношенные поставилиь, суппорт как бы не до конца вставленный был и колодки рабочей поверхностью касались кромки диска,он же не ровный!! (край)

поствил новый диск и нормальные болты ,все вылечилось, а с виду было вообще не видно.
а полез туды только для того что бы поглядеть как там подшибник поживает =)))
Всем спасибо =))) тему наверное можно закрывать или оставить если у кого то были тоже не понятки с вещами когда все вроде как новое,а все равно все бестолку =((