Ребят кто пробовал два БК цыпануть, допустим один штатный вместо заглушки на панели приборов и допустим второй с наворотами вместо часов. Работать будет или нет????

Скорее всего, не будет работать корректно. Возможны неприятности с заводкой движка и др.
Были МК "Штат", которые могли, но там аппаратно один "мастер", другой ведомый.

При покупке стоял штатный БК, без диагностики, температуры тосола и прочих приятных информативных мелочей. Поставил паралельно вместо заглушки кнопки какой-то там Штат или Штаб. Все работает корректно. Без проблем 8-)

Если у обоих БК имеется диспетчер шины К-лайн (master-slave) - то будут работать нормально. Если же хоть у одного из них нет его, то - фигвам... Но если второй не подключать к К-лайн, то будет нормально. Вот только зачем тогда он нужен ???

Это потому, что не использовалось соединение с К-линией.....
В штатном МК соединения с контроллером нет.