Всем привет.

В пятницу попал в конкретную пробку на Новорижском ш.

Через некоторое время смотрю, бляха-муха а Штат мигает и кажет Т 109 градусов аж!

Карлсон работает.Потом резкий спад Т - 97.Карлсон естественно выкл.

При этом на показометре на панеле Т не скидывается ни хрена.

Вобщем врубил печку на ташкент, вроде постепенно все нормализовалось и стало как обычно - 99 выкл, 104 вкл карлсона.

Вопрос такой: может ли датчик ОЖ врать только в диапазоне 100 градусов?А в других диапазонах показывать адекватную Т ОЖ?

Скорее всего, большая инерционность датчика.

Это звучит как приговор?!

Купил калужский за 85 руб.

GM - 650 руб - жаба душит....

Еще увидел какие-то Делфи ну или что-то в этом духе - 250 рэ...

Похоже, датчику каюк. Не знаю отношение автора к экспертизам ЗР, но калужский показал результат не хуже GM. 8-)

Да нормальное у меня отношения к экспертизам ЗР.

Тем более, что это не первый датчик из Калуги, который я устанавливаю.

Даже статистика получается:в среднем, на моей авто, датчики Т ОЖ "ходят" 80-100 тыков.

Родной( наверное Калужский) (0-85 тык), Калуга( 85-187 тык).....


Кстати, после того, как заметил эти скачкИ Т ОЖ по Штату, выкручивал свечи в выходные: есть черный налет на юбке, чего раньше никогда не наблюдалось(свечи новые А17ДВРМ)
Комментарии, как говорится, излишни....

Про налет на юбке писал и komatoz

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=61308