при включении дальнего света на пару секунд вырубается звук магнитофона (сам маг продолжает работать). С дальнего на ближний - всё нормально. Если еду с включенным дальним, то время от времени звук сам пропадает так же, на пару секунд, а потом появляется. На ближнем и без фар такого не наблюдается.
Кто знает, в чем проблема?

Померяй напряжение в бортовой сети в момент переключения с ближнего на дальний. Проверь плюсовой контакт на генераторе - может гайка плохо затянута. Ну и плюс магнитолы нужно подключать к АКБ (может он на чем-то другом висит).
Практически все магнитолы устойчиво работают от 11.5 вольт (ну может ошибся в минус на пол вольта.).

Это от падения напряжения в сети. Нужно перезапитать магнитолу от другой сети, а лучше от АКБ, но через предохранитель!

Если раньше такого не было- зачищай все контакты на аккумуляторе и генераторе. Была такая же ботва. Облазил все где только мог, вылечилось зачисткой контактов и промывкой их спиртом на проводах прикрученных болтами к клеймам аккумулятора .

Было такое и у меня.Плохой контакт от акб до массы кузова.Там гаечка есть где воздухозаборник крепится.

А вот еще сегодня заметил: если поездить с включенными фарами - после этого стартер при заводе еле крутит. Если выключить фары и поездить еще - вроде нормально заводится.
Что за глюк? Генератор плохую зарядку дает? Или что?

Однозначно - нормальной зарядки нет, все проверить, генератор, ремень, контакты.
Про магнитолу:
Разобраться с зарядкой, если не перестанет пропадать звук магнитолы, попробовать фильтр по питанию на неё поставить.
У меня такое было на Clarion, но только в момент пуска стартера.

Однозначно - нормальной зарядки нет, все проверить, генератор, ремень, контакты.
Про магнитолу:
Разобраться с зарядкой, если не перестанет пропадать звук магнитолы, попробовать фильтр по питанию на неё поставить.
У меня такое было на Clarion, но только в момент пуска стартера.

ок, спасибо. буду разбираться.

Тоже самое - отключается при работе стартера. Если поставить конденсатор параллельно питанию магнитолы и блокирующий диод последовательно, я думаю, проблему можно победить.

Пожалуй конденсатор должен быть не меньше 0,5фарады и диод на очень хороший ток (возможно с рабиатором).
Обычно такое отключение при стартере происходит даже на иномарках. Мне кажется наш авто лучше иномарки не построить.
Владимир.