 Регистрация
 Правила форума
 Профиль
PDA-версия форума
 Вход
 В начало форума
 FAQ
 Поиск по форуму
 Пользователи
|
||
| Задолбали пробки! |
  |
 |
|
|
|||||
| Автор | Сообщение | ||||
|---|---|---|---|---|---|
|
Влад-21074 На форуме 12 лет
Сообщения: 168
|
 Добавлено: 23 Июня 2005 10:15 Господа! Как в Москве бороться с этим проклятьем? Двигло перегревается не на шутку, если откажет электро вентилятор - точно закипит или заклинит. Нужен девайс, чтобы следил за температурой и плавно менял обороты вентилятора чтобы постоянно поддерживалась температура блока. Есть ли в продаже подобные устройства? |
||||
|
|||||
 |
|||||
Гаврилыч На форуме 13 лет
Сообщения: 2324
Откуда: 750 rus
Авто: Kia Optima 2015 г.
|
Добавлено: 23 Июня 2005 10:37 Я эту проблему решаю кардинально - без очень острой необходимости передвигаюсь по Москве пешком или на метро. Если уж очень надо, то выбираю маршрут вдали от основных магистралей, т.е. еду дворами, пеулками, где можно подворотнями. _________________ Во времена всеобщей лжи, говорить правду это экстремизм. |
||||
|
|||||
|
|||||
roman83 На форуме 12 лет
Сообщения: 1765
Откуда: Москва
Авто: 21093k
|
Добавлено: 23 Июня 2005 10:49
....делаешь в салоне тумблер чтобы вручную включать вентилятор и все.....и никаких проблем.....как только пробка - включил его и все ок...... _________________ 21093, 1994, карб |
||||
|
|||||
|
|||||
Kirgudu На форуме 13 лет
Сообщения: 5125
Откуда: Волгоград -> Раменское, МО
Авто: ВАЗ 11193, 1.6v8 E-Gaz.
|
Добавлено: 23 Июня 2005 11:43
Сейчас скажут что реклама. http://silych.h10.ru Эмитатор вискомуфты вентилятора. Не пробовал, не знаю. Стоит 800 рэ или около того. PS: На старой шахе подключил тумблер к релюхе вентилятора. И в пробках просто включал тумплер. Тумблер с лампочкой покупал, по крайней мере видно как срабатывает датчик. Еще одно средство. Поставить принудиловку от Нивы. _________________ 21061 '84, 21074 '03...21083i '01, Pegeout 4007 |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Dilovar На форуме 12 лет
Сообщения: 197
Откуда: Москва
|
Добавлено: 23 Июня 2005 12:48
Такие штуки продают, но в твоем случае они не помогут - если ты говоришь что мотор не на шутку перегревается, то поможет только; - регулировка НУОЗ + проверка трамблера на стенде - ревизия системы охлаждения ремень, помпа, термостат, пробка - давление в системе, хомуты - если надо промывка. - регулировка тепловых зазоров в клаппаном механизме. - проверка работы генератора - регулировка ХХ - замена бензонасоса на нормальны. а лучше поменять авто на зубило - сейчас в кредит можно. Жугули вечнорегулируемый автомобиль - уход любого из параметров влечет за собой гимор владельцу. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Kirgudu На форуме 13 лет
Сообщения: 5125
Откуда: Волгоград -> Раменское, МО
Авто: ВАЗ 11193, 1.6v8 E-Gaz.
|
Добавлено: 23 Июня 2005 13:57
За-то какой простор для применения мозгов. До этого конструктора лет через 100 додумаются только.  _________________ 21061 '84, 21074 '03...21083i '01, Pegeout 4007 |
||||
|
|||||
|
|||||
|
rising На форуме 13 лет
Сообщения: 572
Откуда: St.-Petersburg
|
Добавлено: 24 Июня 2005 13:49
Да уж, производители с избытком позаботились о сексе для автовладельцев! |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Товарищ Т. На форуме 13 лет
Сообщения: 338
Откуда: Санкт-Петербург
|
Добавлено: 24 Июня 2005 14:35 Довольно странная логика. Может проще отремонтировать систему охлаждения двигателя чтобы он не грелся? Не надоест каждый раз самому включать? воще... иногда поражают самоделкины...  _________________ ВАЗ-2106, 99 г.в. -> Daewoo Nexia GLE 2000 г.в. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
roman83 На форуме 12 лет
Сообщения: 1765
Откуда: Москва
Авто: 21093k
|
Добавлено: 24 Июня 2005 14:45
.....то что отремонтировать это и ежику понятно......а как страховку сделать тумблер...... _________________ 21093, 1994, карб |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Dilovar На форуме 12 лет
Сообщения: 197
Откуда: Москва
|
Добавлено: 24 Июня 2005 14:53
Лучше рубильник железный такой - стильно, впишится в интерьер, да и вообще с технической стороны будет на месте. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Dilovar На форуме 12 лет
Сообщения: 197
Откуда: Москва
|
Добавлено: 24 Июня 2005 16:30
да, ладно можно было бы безболезнено включать - так генератор не позволяет такие фортеля отписывать - просаживает напряжение в сети, а там бензик начинает хандрить и обороты падают и падают - тут вентилятор выступает в роли пожирателя. Одним словом в этом машине все расчитано на то что бы ж#@а была и не уходила. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
|
|||||
| |
|
Часовой пояс: GMT + 4 |
||
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |
