Ребят, поделитесь: кто ставил прогрессивные пружины и жесткие аммо.
Хочу максимальную управляемость и отсутсвие кренов, но не полную табуретку (семью возить надо ).
Думаю поставить эйбах и кони спешиал по кругу. Нормальный выбор ?
Что посоветуете ?
Кто где в Москве делал ?
Сколько обошлось ?

Ставь кони спорт, не пожалеешь(есть регулеровки жескости). В 20 штук уложиться должен.
На данной комбинации Максель укатал всех на EMMA-Racing, к обиженным добавился новый Civic Type R и Х5.

А не будут кони-спорт зубодробилкой ?
Как на них жесткость регулировать ?
Опоры стоек надо менять ? (Щас стоят заводские.)

KONI Sport на комфорт настроить можно. Их преимущество - регулировка из-под капота и бОльший ее диапазон. Пружины могут оказаться заниженными или не достаточно жесткими. Нам, по крайней мере, попадались именно такие. Обратите внимание сюда:
http://www.koni-service.ru/springs/springs.html

Ал

эйбах дает занижение на 2 см, мин из "прогресивных" пружин. Опоры стоек менять на свое усмотрение

Если не знаешь нех врать. Максим никого не укатал. Emma Racing в основном начисляет баллы за внешний тюнинг машины. Максим помимо всего судье лапшы на уши понавесил. Время прохождения змейки у нго было одно из самых последних... А лучшее время показал Semenoff (Андрей) на стандартном passete b3. Кубок Максу достался в основном за колеса фильтр под капотом и обвес... все...

я вот поставил пружины Эйбах и аммо от ТоргМаша
дешево и сердито
пока доволен. кренов меньше, машина ниже, но достаточно мягко.
правдо спустя год интенсивной эксплуатации, задние пассажиры начинают иногда жаловаться на укачивание на неровной дороге

Ну тагда скажи это ему в лицо: http://www.forumforever.ru/forum/index.php?action=vthread&topic=12157&forum=3&page=-1

Не верить ему у меня нет причин.