На клемах АКБ напруга 13,5-13,6 В.
На входе монтажного блока и в бортовой сети 13,0-13,1 В.
Как такое может быть.

аднака, закон ОМа, аднака.

Ответ СУПЕР !!!

Запросто, померяй напряжение между клеммой АКБ и кузовом, вольтметр желательно цифровой и предел измерения до 0,001 V, переходные сопротивления на механическом соединении еще никто не отменял. У меня один раз на зубиле на проводе МАССЫ падало 5 вольт, искал долго 8-) !!!!

З. Ы. повключай нагрузку всякую, фары, печки.... результат сразу виден будет