Вчера обратил внимание, что у меня фары не симметричны, как я думал, а абсолютно одинаковы, т.е. если на правой фаре ближе к решетке радиатора треугольничек, то на левой этот треугольничек не около решетки(как наверное было бы правильно) а около поворотника.

Все правильно.
При правостороннем движении правая фара должна больше освещать правую обочину, а левая фара светит больше прямо.
Кстати на наших экспортных восьмерках, что шли в Англию, стекла фар были другие.
Скажем, японки, которые так любят на Дальнем Востоке, говорят, "нещадно слепят встречных" (с).
Распределение светового потока на леворульных и праворульных машинах - разное.

Да не правая-обочину, а левая - прямо. А настройка пучков фар такова (посмотрите картинку регулировки), что обе они должны светить вправо, дабы не ослеплять встречного.