В том то и дело что нет. По инструкции она надевается поверх хомута, а картер рейки при этом охватывает с другой стороны - с противоположной хомуту. и поэтому там все впритык, что-бы одеть не хватает всего чуть-чуть, но с этим чуть-чуть я прому@охался часа 2 и в итоге так и не смог одеть. при том что остальные изделия ТМ подходят без проблем.

У меня встала без проблем. Действительно все от техномастера встает легко, чего не могу сказть, например, про беркутовские стеклоподъемники. Ну не подошли они у меня по чертежам. Пришлось дырки растачивать напильником.

А насчет сервиса - ХЗ как там поставят, может, картер ломом отогнут, или там еще что - так все похабненько делают, тем более сложного там ничего и нет, задний усилитель поставил без проблем а сним по идее возни поболее. И усилитель без проблем без этой стойки. А вот эта стойка никак блин.

А как именно эту стойку заводил, не припомнишь? То есть сначала за картер заводишь, а потом как - на все шпильки одновременно, или там например на нижнюю на балке а потом остальные 2 - на хомуте?

Вчера поставил. Делаем так. Надеваем хомут на шпильки, заводим штангу за картер, нацепляем на верхнюю шпильку. Затем немного отводим всю конструкцию вместе с картером от щитка и начинаем ловить нижнюю шпильку на балке. Прикладывем усилие. Когда поймали, начинаем затягивать верхнюю гайку на хомуте. Затем наживляем гайку на балке (пока без шайбы и трубки от адсорбера) и подтягиваем. Дальше все ясно. Устанавливал штангу мин. 30.

Расказываю как ставил сам:
1. Не перепутать левую и правую "скобы"
2. Снять штатные и поставить "скобы" из комплекта.
3. Гайки только наживить.
4. Ставить распорку и болты на ней тоже только наживить.
5. Вот тут "гимор", закрыть гайки (ВАЖно не перятянуть, резюба срывается на раз-два).
6. Закрутьть болты на распорке.

Может я не понял о чем речь? Об установке усилителя щитка передка ТМ, так он разборный, все устанавливаешь частями и все ок, процедура максимум 0,5 - 1 час зависит от наличия удобного инструмента. Я все отварачивал, заворачивал "тещеткой" + 2 ключа 13 и 17 мм.

AndX писал(а):
Может я не понял о чем речь? Об установке усилителя щитка передка ТМ, так он разборный, все устанавливаешь частями и все ок, процедура максимум 0,5 - 1 час зависит от наличия удобного инструмента. Я все отварачивал, заворачивал "тещеткой" + 2 ключа 13 и 17 мм.


Именно об усилителе щитка передка (иногда еще его в магазинах называют "усилитель рулевой рейки") речь и идет. Проблемы возникают с установкой стойки, которая от правого хомута на балку жесткости кузова - не получается, как правило, сразу ее наживить, приходится по#$%ся малость...

Проблемы возникают с установкой стойки, которая от правого хомута на балку жесткости кузова - не получается, как правило, сразу ее наживить, приходится по#$%ся малость...