У меня ВАЗ 2112 восьмиклапанная. Народ, может кто знает, какая должна быть рабочая температура инжекторного двигателя?
Заранее благодарен!

90С.

У меня датцик только на 95С или выше включается.

На трассе - 93-95 град.
В городе - в зависимости от манеры езды и пробок.

Я где-то давно читал, что рабочая температура для инжектора 101С. Так ли это?

рабочая температру от 90 - 95. При 101 градусе у меня включается вентилятор и сгоняет до 95. При езде по городу от 91-93, при езде по трассе от 87 до 91.

Однозначно выше 82 градуса. Выше этой температуры прекращается коррекция смеси на обогащение, а коррекция УОЗ прекращается, кажется, при 80 градусах. Т.е. контроллер считает двигатель вышедшим на рабочую температуру по достижении 82 градусов.
Всё остальное - от лукавого.
Зависит как от работы термостата, так и от прошивки, так и от условий езды.
Так, температура включения вентилятора радиатора, в зависимости от прошивки (заводской прошивки), колеблется от 100 до 107 градусов.
Не не заморачивайтесь. Тем более те, кто судит о температуре по показометру на приборке. Он, как правило, врёт.

Этт точно. У меня показометр (панель ВДО) кажет всегда градусов 80, ну учитывая, что на 95-97 врубается вентилятор, - стало ясно что показометр глючит.
Замеры на СТО потом это подтвердили...