О каком клапане вопрошаем ?
Если электромагнитный,то там скорее встречается перелив бензина от неплотной посадки.Ну и подсос левый тоже.
Если о электропневмоклапане,то там может быть только подсос.Но повлиять он может в основом на хх.А так чтоб провалы получались после ухода с режима хх,то скорее это перелив от неплотно затянутого эл-маг.клап.Хотя,пока не понятно о каком из них ты пишешь .....

Я пишу об электромагнитном клапане холостого хода, который
справа в карбе.