Сегодня на стоянке увидел девятку с приподнятым задком. На задней балке у нее стоит что-то типа тяги стабилизатора. У меня такой тяги нет. Даже дырок под болты для ее крепления нет. Почему? Ставят такую сами что-ли? Что тогда это дает? Лучшую устойчивость? Кто ставил - сколько по деньгам это бъет?

Ну приподнят задок - проставки стоят и все. А стабилизатор - есть такой девайс, нужен якобы для... стабилизации...
очевидно владелец думал, что если приподнять зад и поставить стабилизатор - можно будет по-прежнему на 100 в повороты под 90 градусов влетать)
С проставками надо в любом случае не забывать о скоростном режиме. А стабилизатор на упругую балку, каковая стоит на зубиле сзади - не нужна в принципе, и так конструкция с десятикратным запасом сделана, если только крепления не отваливаются от кузова 8)