Всем привет!
Случилась такая беда: тахометр при разгоне пляшет как бешаный в секторе от 2000 и выше. После разгона показывает более-менее правду (сличал с электронным). У друга на похожей машине таже беда. Плиз помогите кто сталкивался. Да, катушку недавно поменял, не помогло...

Было подобное, но не в "Самаре". В "Жигулях" после замены контактной системы зажигания на бесконтактную (восьмёрочную). Скакал как бешеный. Вылечилось заменой старого тахометра (1980 г. вып.) на новый. Дело было в разнице входных цепей нового и старого тахометров, несмотря на их одинаковую маркировку. Не мерял, но, видимо, длительность импульсов от контактного прерывателя и от коммутатора разные.

Вылечишь заменой комутатора.

Не факт!
У меня такая же хрень была. Не помогли замены: коммутатора, трамблера, катушки и т.д...
90 % - сам тахометр приказал долго жить..

Если стоит электронный октан корректор, разноси ВВ провода и провода корректора. А лучше выкинуть такой корректор.

Спасибы всем за советы. Кстати трабл заметил примерно в то время, когда полетел старый коммутатор...