Всем привет!
В общем случай такой. Появился какой-то шум при работающем движке. Когда выжимаю сцепление шум исчезает. в чем причина?

Скорее всего в коробке. Большая вероятнось кранты подшибнику первичного вала.

Самому это реально сделать и как сделать?

Реально. Снять, разобрать, продефектовать, купить правильные запчасти, собрать и поставить на место коробку. Подробно не описываю, купите книгу "за рулем" серии "Ремонт ХХХ своими силами" там все подробно описано. Нужна яма, местами помошник, набор инструмента, динамометрический ключ. 2-3 дня. Я перебирал сам, если решитесь дам еще ссылок на что надо смотреть и как выбирать запчасти. предварительный объем работ можно посмотреть на http://www.vaz.ee/modules.php?name=FAQ

Вообще то выжимной так себя ведет. Не пугайте человека. У меня на машине та же ботва была. Слушал долго, потом надоело. Купил хорошее сцепление в сборе, поставил и все прошло.

Вообще то (при правильно отрегулированном сцеплении) при неисправности выжимного шум как раз и наступает при выжиме сцепления, а у человека пропадает. Следовательно с выжимным как раз все и нормально. А шум возникает при подключении КПП, на нейтрале работает первичный вал поэтому велика вероятность что шумит именно подшибник первичного вала.

У меня он с рождения шумит и ничего - привык. И многих моих
знакомых "классиков" тоже шумит и ничего ездиют как ни в чём
не бывало.

Легко проверить. Разгоняемся чуток, нейтраль, глушим и катимся. Повторяем, с выжатым сцеплением, на разных передачах. Если КПП, все шумы тут же проявятся. Что же касается выжимного, то с ним как раз ничего стпрашного и нет. Он еще долго работать будет, просто звук противный. Он собран плохо.
При выжиме сцепления он нагружается, все в нем встает на место и звук пропадает

Как раз появляется, когда сцепление не выжато он вообще работать не должен (он не крутится) при правильно отрегулированном сцеплении.

А он и не крутится, вот в чем бяка, просто дребезжит от вибрации. Сталкивался с этой проблемой не я один, сначала у меня были точно такие же мысли, как у Вас. Один раз даже КПП разобрали. А в общем, если бы машину посмотреть, конечно лучше было бы, а так гадание. Кстати, убитый подшипник КПП, как правило долго не ходит, я ездил 12 тыс.
P.S. Вы никогда не сталкивались с проблемой "фантомных" дефектов? Вот это из той серии. В одном очень уважаемом московском техцентре, по этому поводу спор длился неделю.

Если разбирали КПП значит выжимной тоже снимали, чтож не проверили

В том и дело, что проверили, но не поверили, решили: раз уж сняли, откроем посмотрим...

Я бы все-таки советовал автору грешить на коробку. Имхо это более вероятно. Ну и иметь ввиду твой случай