Заметил, что если раньше при нейтрали рычаг КПП стоял под пружиной, то теперь болтается, как тряпка... из-за чего вместо третьей на первую иногда попадаешь. Да и уже боюсь, как бы заднюю вместо первой не воткнуть. В чем причина, подскажите? и дорого будет стоить ее устранение?

Даааа... с ручагом это я загнул. Рычаг, конечно Хренов журналист

не не правильно РУЧАГ он и есть РУЧАГ

а по существу тут много чего писали, если суммировать тоесть две основных причины износ пластика под шарниром ентого ручага, и развинчивание/отпускания болтика в карданчике в месте соединения привода переключения передачь и кулисы

решение проблемы ищи поиском много предложений было

я лично забил так и езжу

просто плачу!

Скорее всего раскрутился болт на шарнире выбора передач.