У меня карбюраторная ВАЗ 21099. Судя по датчику на панели приборов рабочая температура двигателя 110 - 115 градусов, где то в этом же диапазоне и включается вентилятор. Заменил термостат, датчик включения вентилятора, датчик температуры в блоке ни чего не помогло. Какие еще могут быть причины? Может сам прибор врет?

Врет однозначно.У меня он тоже что-то около 120 показывает в момент вкл.вентилятора,при этом по МК - 101 градус.

или только целиком можно купить?

кажется это у всех такая беда с прибором.
у меня тоже он завышает температуру по стрелке.

это ведь СовАвтопром