Можно ли Со ВСЕЙ дури затягивать болты/гайки крепежа сиденья - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

fox_74

На форуме 20 лет Сообщения: 390 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ 21102 (в прошлом...)

# 12 Июля 2005 09:35

Я как то спрашивал тут на счет люфта кресла при резком торможении. Люфт был не большой, но всё равно напрягал.
Когда окончательно достал, я полез тянуть крепеж. Крепеж оказался недозакручен (подтягивался легко).
Я его подтянул, но не совсей силы, т.к. болты там слабоватые на вид, и я побоялся сорвать или резьбу, или не дай Бог из кузова выдернуть Smile

. Хотя по идее сиденье должно быть прикручено ОЧЕНь хорошо. Теперь люфт почти не беспокоит (т.е. бывает оооочень редко, при совсем резком торможении).
Вот и думаю, может закрутить там все со всей дури? Конечно обычным ключом, без использования отрезка трубы...
Народ, кто что скажет?

-Димон-

На форуме 19 лет Сообщения: 303 Откуда: Подольск Авто: ракета

# 12 Июля 2005 09:37

не надо

Fox103

На форуме 20 лет Сообщения: 1473 Откуда: Екатеринбург Авто: М412=>ВАЗ21103=> HONDA CIVIC 4д 1,8л, 140лс

# 12 Июля 2005 10:28

Просто надо закрутить с пружинными шайбами (Гровера), чтоб не раскручивались и все 8-)

DIFast

На форуме 19 лет Сообщения: 559 Откуда: Великий Новгород Авто: ВАЗ 21103

# 12 Июля 2005 10:58

fox_74 писал(а):

Я как то спрашивал тут на счет люфта кресла при резком торможении. Люфт был не большой, но всё равно напрягал.
Когда окончательно достал, я полез тянуть крепеж. Крепеж оказался недозакручен (подтягивался легко).
Я его подтянул, но не совсей силы, т.к. болты там слабоватые на вид, и я побоялся сорвать или резьбу, или не дай Бог из кузова выдернуть Smile . Хотя по идее сиденье должно быть прикручено ОЧЕНь хорошо. Теперь люфт почти не беспокоит (т.е. бывает оооочень редко, при совсем резком торможении).
Вот и думаю, может закрутить там все со всей дури? Конечно обычным ключом, без использования отрезка трубы...
Народ, кто что скажет?

По конкретнее, что ты там затягивал, тоже такая фигня надоела.

tovich

На форуме 20 лет Сообщения: 1247 Авто: FF2 2.0AT

# 12 Июля 2005 11:19

Fox103 писал(а):

Просто надо закрутить с пружинными шайбами (Гровера), чтоб не раскручивались и все 8-)

Во! А я-то не догадался! Месяц назад подтягивал эти гадкие маленькие гаечки, теперь опять сиделка болтается. ГРОВЕРА! На выходных сделаю. Пасибо за идею.

tovich

На форуме 20 лет Сообщения: 1247 Авто: FF2 2.0AT

# 12 Июля 2005 11:22

DIFast писал(а):

fox_74 писал(а):

Я как то спрашивал тут на счет люфта кресла при резком торможении. Люфт был не большой, но всё равно напрягал.
Когда окончательно достал, я полез тянуть крепеж. Крепеж оказался недозакручен (подтягивался легко).
Я его подтянул, но не совсей силы, т.к. болты там слабоватые на вид, и я побоялся сорвать или резьбу, или не дай Бог из кузова выдернуть Smile . Хотя по идее сиденье должно быть прикручено ОЧЕНь хорошо. Теперь люфт почти не беспокоит (т.е. бывает оооочень редко, при совсем резком торможении).
Вот и думаю, может закрутить там все со всей дури? Конечно обычным ключом, без использования отрезка трубы...
Народ, кто что скажет?

По конкретнее, что ты там затягивал, тоже такая фигня надоела.

Затягивать надо болтики которые крепят направляющие полозьев к полу. Найти просто - посмотри под сиденье у ивидешь их в направляющих по которыи сиденье ездит вперед-назад.

fox_74

На форуме 20 лет Сообщения: 390 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ 21102 (в прошлом...)

# 12 Июля 2005 11:28

DIFast писал(а):

По конкретнее, что ты там затягивал, тоже такая фигня надоела.

Крепеж полозьев к кузову. А также крепеж передней ?ноги?. Причем, крепеж передней опоры подразумевает её вращение при перемещении кресла вперед назад, но я его тоже подтягивал. Хуже двигаться не стало, зато люфт почти исчез.
Гни головушку к самому полу и гляди под сиденья. Кажись 10 гаек надо крутить. К сожалению не каждым ключом (да и не каждой головкой) подлезешь...

dixie

На форуме 19 лет Сообщения: 953 Откуда: Саратов Авто: 2111 8V Амулет 2004 г.

# 12 Июля 2005 21:51

Уважаемые не гайки надо тянуть, а болты, головка толи на 8, толи на 10 не помню, но это обман, болт там правильный с мелкой резьбой, никаких гроверов тоже не надо, мелкая резьба и хитрая головка болта, не открутятся. Тяни со всей силы стандартным ключем без дополнительных рычагов, а по поводу люфта он чаще бывает в фиксаторе регулятора положения сиденья, надо посмотреть сначала.

З. Ы. тоже откучены были с завода, у задних вообще просто наживили гайки...

vredge

На форуме 21 лет Сообщения: 95 Откуда: Новосибирск

# 13 Июля 2005 06:19

Не советую тянуть "со всей дури", я тянул не со всей дури, но тем не менее сорвал резьбу на гайке внутри пола, теперь одно кресло сидит на трех опорах. Как теперь подлезть внутрь пола чтобы заменить злополучную гайку не знаю.

Mouse 21113

На форуме 20 лет Сообщения: 408 Откуда: Санкт-Петербург

# 13 Июля 2005 09:43

Ничего подтяжкой не добиться. Люфт есть в механизме полозьев. Ничего не поделаешь - допуски при штамповке велики...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям