Я вот на медне вспомнил про проточки в поршнях 2108 с обьемом 1300.
Мы ведь все после встречи клапанов, вскрывая движки сразу протачивали поршня и насрать на потерю мощности. Зато проблем с ремнем как не бывало.
А на 2112 никто такую хрень не делал?

Есть специальные поршня с готовыми проточками под клапана! Сколько стоят не помню, есть точно на рынке в КЭМПе, тот что по Симферопольскому шоссе в 10 мин от МКАДа! Но помоему проще ремень менять каждые 15000-20000 км и тогда ни че не порвется и не встретиться!!
Удачи!!!!

блин устали уже повторять ремень может порваться и после 3000 и через два часа поле замены, и на оборотах и на холостых...
лотерея

А потому что везде левак!!!! Я думаю что надо брать Балаково и не париться! Его уж точно не подделывают!

HI!


Ага, причем желательно в самом Балаково

Вот я рискнул и поставил эти поршни.
Какая там к чёрту потеря мощности,ну может пару лошадей пропали.
Народ вон до сих пор никак не определится,кто быстрее до 100 разгоняет 8кл(77лс) или 16(92лс).
92-й хавает на ура.
На 95-м (специально пробовал) тянет здорово уже где-то с 3000-3200,до 5000 крутить вообще желание не возникает.
Расход топлива не вырос.СО-СН в норме.Иногда на 92,особенно после долгого простоя в пробке,выскакивает 0171(бедная смесь).
Ремней недоезжанных собралось за 150ткм с десяток,буду рвать теперь.Последний Контитеч недоехал 100км до 24ткм.
Теперь поставил БОШ прошедший 25ткм,посмотрю на сколько его хватит.

А так,всем общий совет,делать эту операцию с поршнями после 100ткм пробега или попутно с заменой погнутых клапанов.
И не ставьте РОС-ИТАЛ!Отсутствует геометрия,выемка точена,а не отлита.

Вот это радует! Одно жалко что эти мудозвоны на ВАЗе сразу не могли сделать по уму для России, ведь опыт с 2108 есть.

Кир-кук
где? почем? какая фирма?

А вот мне повезло... :cool: :cool: :cool:
Или не повезло... :-( :-( :-(

d1mka,в Москве,надо искать,сервисы этим не занимаются,т.к,погнутые клапана основной доход с 2112 двига.После этой переделки он начинает напоминать Тульский САМОВАР!
Фирму изготовителя поршней я не скажу по двум причинам;
1.будет реклама.
2.проехал только 5ткм.
Есть народ кто проехал поболее,хотя бы 50ткм,пусть огласят изготовителя.
Кстати,до сих пор с движками 1,6/16 непонятки.А по тому,что их целиком снимают и заменяют,я предполагаю что летят поршни ВАЗовского производства.Но,правда,не повальное явление.
У кого-нить есть инфа по этому вопросу?

Балаково... Тоже всегда считал их резину "самой резиновой". Купил серьги для глушака и поменял слегка вытянувшиеся... Через 2 недели обнаружил 2 из 3 порванные (все поставил балаково, с цифровым кодом)...

Кир-кук! отпиши на offsrping@mail.ru название фирмы поршней и где брал. а так же по возможности фронт проделанных работ. если сам менял (растачивал ли цилиндры и т.п.) а то вот решил таки сменить поршни, а поршни какие купить не знаю ;(

У нас -Саратов-в любом автомагазине поршня с выемками 2х производителей на выбор.Спрос,однака...

lsr из-за вашего Саратова и хочу поршни менять... раза 3 в год езжу к вам и обратн, получается около 2000, не прет где-нить встать по причине загиба клапанов [/quote]

d1mka,чтобы не повторяться,прочти тему:"Посоветуйте, как открутить шкив коленвала",я там автору ответил.Тебе тот же вопрос.