Компресия нулевая во всех цилиндрах
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
enot
# 07 Июля 2005 13:47
Аппарат 21083 89г.р.
Заглох двигатель, патались завести стартером, стартер работает в холостую. Пытались дергать буксиром, не заводится, поменяли все, контроллер, катушку, свечи, трамблер. Результата ноль. Пригатили домой в гараж, начали думать-разбирать ся в чем дело. Стартер крутит Каленовал, поршня ходят туда-сюда, а компрессии как показывает прибор (да и пальце пробовали) нету. Клапана отрегулированы и притерты, вовремя открываются закрываются. Подняли оба колеса, попробывали провернуть на скорости, прокручиваются одним пальцем, при этом один человек смотрит, проворачивается ли коленовал и ходят ли поршня. Все крутится вращается как надо, а компрессии нет, такое ощющение что на всех поршнях кольца изчезли, или клапана постоянно открыты.
В чем дело? Подскажите.
roman83
# 07 Июля 2005 13:59
enot писал(а):

Аппарат 21083 89г.р.
Заглох двигатель, патались завести стартером, стартер работает в холостую. Пытались дергать буксиром, не заводится, поменяли все, контроллер, катушку, свечи, трамблер. Результата ноль. Пригатили домой в гараж, начали думать-разбирать ся в чем дело. Стартер крутит Каленовал, поршня ходят туда-сюда, а компрессии как показывает прибор (да и пальце пробовали) нету. Клапана отрегулированы и притерты, вовремя открываются закрываются. Подняли оба колеса, попробывали провернуть на скорости, прокручиваются одним пальцем, при этом один человек смотрит, проворачивается ли коленовал и ходят ли поршня. Все крутится вращается как надо, а компрессии нет, такое ощющение что на всех поршнях кольца изчезли, или клапана постоянно открыты.
В чем дело? Подскажите.



ну а может на самом деле клапана стоят в одном положении....ремень ГРМ не смотрели???....может его оборвало???....или например каким-то макаром все зубцы с него срезало....
Andrey-2115
# 07 Июля 2005 14:02
А как определил что клапана в такт попадают?
Выстави по меткам и посмотри, скорее всего у ремня ГРМ зубья срезало и провернуло распредвал.
enot
# 07 Июля 2005 14:05
[ну а может на самом деле клапана стоят в одном положении....ремень ГРМ не смотрели???....может его оборвало???....или например каким-то макаром все зубцы с него срезало....[/quote]

Смотрели все, Ремень ГРМ поменяли зубцы все на месте. Крышка клапанов снята, для наглядности, что б видеть какие открываются, какие закрываются, завжигание выставили. Пригласили спеца, он попрыгал-попрыгал возле нее, сказал "Какая то аномальная машина"
roman83
# 07 Июля 2005 14:10
enot писал(а):

[ну а может на самом деле клапана стоят в одном положении....ремень ГРМ не смотрели???....может его оборвало???....или например каким-то макаром все зубцы с него срезало....



Смотрели все, Ремень ГРМ поменяли зубцы все на месте. Крышка клапанов снята, для наглядности, что б видеть какие открываются, какие закрываются, завжигание выставили. Пригласили спеца, он попрыгал-попрыгал возле нее, сказал "Какая то аномальная машина"[/quote]

ну а предыдущий товарищ же правильно сказал....мести то выставили правильно???....
....а вы его меняли зачем...для профилактики, или потому что его может там оборвало или еще что???
enot
# 07 Июля 2005 14:16
roman83 писал(а):

enot писал(а):

[ну а может на самом деле клапана стоят в одном положении....ремень ГРМ не смотрели???....может его оборвало???....или например каким-то макаром все зубцы с него срезало....



Смотрели все, Ремень ГРМ поменяли зубцы все на месте. Крышка клапанов снята, для наглядности, что б видеть какие открываются, какие закрываются, завжигание выставили. Пригласили спеца, он попрыгал-попрыгал возле нее, сказал "Какая то аномальная машина"



ну а предыдущий товарищ же правильно сказал....мести то выставили правильно???....
....а вы его меняли зачем...для профилактики, или потому что его может там оборвало или еще что???[/quote]

Метки выставили, все как надо. РГРМ меняли для профилактики, как говорится "ну рас уж пошла такая пьянка....." Распред вал не проворачивался. Сегодня будем еще одного спеца приглашать, посмотрим что он скажет.
Dam
# 07 Июля 2005 14:53
А может прокладка между БЦ и ГБЦ как-то пострадала ... хотя это маловероятно, но как вариант ...
roman83
# 07 Июля 2005 15:02
Dam писал(а):

А может прокладка между БЦ и ГБЦ как-то пострадала ... хотя это маловероятно, но как вариант ...



...во всех четырех цилиндрах одновременно...........ну...конечно может быть......тогда наверное хозяин агрегата обладает очень большой везучестью....
Матрос Железняк
# 07 Июля 2005 15:08
Мож маховик открутился?
Dam
# 07 Июля 2005 16:19
... ну тогда испортился компрессометр и ... палец Wink
stealth3000
# 07 Июля 2005 17:12
ИМХО скорее всего сорвало или замяло шпонку или там шлиц (не помню) коленвала и шестерня проворачивается на нем не двигая поршню
Curiousman
# 07 Июля 2005 21:52
Чудес не бывает, а поэтому у тебя просто поршни стоят на месте. Чтобы убедиться, открути свечи и свети в дырку фонариком, пока кто-то будет крутить коленвал. Лучше за поддомкраченное колесо на 4-5 скорости. Если не увидишь, попробуй аккуратно в дырку отвертку засунуть и упереть в поршень. Тут уж точно почувствуешь, ходит или стоит на месте.
DidJ
# 07 Июля 2005 23:20
Curiousman писал(а):

Чудес не бывает, а поэтому у тебя просто поршни стоят на месте. Чтобы убедиться, открути свечи и свети в дырку фонариком, пока кто-то будет крутить коленвал. Лучше за поддомкраченное колесо на 4-5 скорости. Если не увидишь, попробуй аккуратно в дырку отвертку засунуть и упереть в поршень. Тут уж точно почувствуешь, ходит или стоит на месте.



Чудес, конечно не бывает, но что-то я не понимаю как могут стоять поршни. Ведь когда двигатель прокручивают, вращается и распредвал, следовательно коленвал крутится, потомучто именно через него в данном случае передается момент от врацыемого колеса на механизм ГРМ. А раз он крутится, то и поршни должны ходить. Но проверить данное предположение действительно стоит.
enot
# 08 Июля 2005 09:59
DidJ писал(а):

Curiousman писал(а):

Чудес не бывает, а поэтому у тебя просто поршни стоят на месте. Чтобы убедиться, открути свечи и свети в дырку фонариком, пока кто-то будет крутить коленвал. Лучше за поддомкраченное колесо на 4-5 скорости. Если не увидишь, попробуй аккуратно в дырку отвертку засунуть и упереть в поршень. Тут уж точно почувствуешь, ходит или стоит на месте.



Чудес, конечно не бывает, но что-то я не понимаю как могут стоять поршни. Ведь когда двигатель прокручивают, вращается и распредвал, следовательно коленвал крутится, потомучто именно через него в данном случае передается момент от врацыемого колеса на механизм ГРМ. А раз он крутится, то и поршни должны ходить. Но проверить данное предположение действительно стоит.



Все оказывается просто, поршня ходят, это перво наперво посмотрели, просто ... клапана погнуты, садятся в посадочное местно с наклоном, с одной стороны еле заметная щель, через нее то и качается воздух туда-сюда. И все.
Всем спасибо за ответы.
Матрос Железняк
# 08 Июля 2005 15:05
Видимо аппарат-то 2108, а не 21083... А мы тут заморачиваемся Very Happy
Curiousman
# 09 Июля 2005 13:38
enot писал(а):

Все оказывается просто, поршня ходят, это перво наперво посмотрели, просто ... клапана погнуты, садятся в посадочное местно с наклоном, с одной стороны еле заметная щель, через нее то и качается воздух туда-сюда. И все.
Всем спасибо за ответы.


Неужели ВСЕ клапана погнулись? Да так, что ты не заметил? Сам написал
enot писал(а):

Клапана отрегулированы и притерты, вовремя открываются закрываются.


И просто так они не гнутся, должны были фазы сместиться. А это уже либо порванный ремень ГРМ, либо ослабленный, либо шпонка шкива вылетела...
Kirill111
# 09 Июля 2005 15:01
Клапана гнутся на 21083 при установке спорт. распредвала с подъемом кулачков больше 10,5. Вот вам и ответ.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •