Выбираем лучше свечи для инжектора! - 21099 двиг. 2111 8. BRISK LR15YC-1Недорогие отличные свечи, претензий и

dj_non_stop

На форуме 21 лет Сообщения: 94 Откуда: г.Уфа

# 14 Июля 2005 09:29

а чем грозит выставленный зазор для карбюратора (0,7-0,8) при использовании в инжекторе (1,1). Сам слышал что для зимы рекомендуется зазор 0,8 (для инжа)...

STAS_K

На форуме 19 лет Сообщения: 103 Откуда: г.Пермь

# 14 Июля 2005 09:35

21099 двиг. 2111
8. BRISK LR15YC-1
Недорогие отличные свечи, претензий и нареканий нет, меняю в один срок с маслом, каждые 7,5 тык
Зимой отличный запуск, летом оптимальный расход бензина

Red Dragon7

На форуме 19 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 14 Июля 2005 11:20

Так! По состоянию на 14.07.05 имеем:

Andy_NN

На форуме 22 лет Сообщения: 2163 Откуда: Н.Новгород Авто: Туарег + ШНива

# 14 Июля 2005 14:34

АУ17ДВРМ от 16-клапанника производства ЭЗ, можно менять со сменой масла, копейки стоят, можно ездить по 30 тык если с бензином повезет (как у меня сейчас), за 105 тык пробега ни одного нарекания, посоветовал в свое время чип-тюнер. Ставлю от 16-клапанника, т.к. там 100% правильно выставлен зазор для инжекторного двигла, а в А17ДВРМ ставят от 0,7-1,1, нужно внимательно изучать упаковку, чтобы не нарваться на карбовые.
ЗЫ только ключик пришлось прикупить соответствующий, но у меня все равно тогда нормального не было, так что один фиг покупать надо было.

Red Dragon7

На форуме 19 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 14 Июля 2005 16:04

Andy_NN писал(а):

АУ17ДВРМ от 16-клапанника производства ЭЗ, можно менять со сменой масла, копейки стоят, можно ездить по 30 тык если с бензином повезет (как у меня сейчас), за 105 тык пробега ни одного нарекания, посоветовал в свое время чип-тюнер. Ставлю от 16-клапанника, т.к. там 100% правильно выставлен зазор для инжекторного двигла, а в А17ДВРМ ставят от 0,7-1,1, нужно внимательно изучать упаковку, чтобы не нарваться на карбовые.
ЗЫ только ключик пришлось прикупить соответствующий, но у меня все равно тогда нормального не было, так что один фиг покупать надо было.

АУ17ДВРМ - свечи для 16-клапанного движка,так другой свечной колодец.
APS А17ДВРМ - хорошие свечи,но с выставленным зазором (0.7 или 1.1 мм). Надо смотреть,что написано на упаковке!
А ключик для выставления искрового зазора нужен обязательно!!!

Olegin

На форуме 20 лет Сообщения: 872 Откуда: Казань

# 14 Июля 2005 16:56

Были А17ДВРМ, Бош, NGK ?13, Finwhall 510.
Лучшими по поведению машины и ресурсу считаю Finwhall 510, потом - NGK.

Thing

На форуме 20 лет Сообщения: 177 Откуда: 97 RUS

# 14 Июля 2005 17:49

Finwall 510
З.Ы.: знаю что не делают а только брэнд лепят. но как то брал щетки финвал, понравились даже больше чемпиона. счас вот нынешний чемпион тож на финвал поменяю.

Red Dragon7

На форуме 19 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 15 Июля 2005 10:44

На 15.07.05 имеем, лидерство Finwhale!

rustam07

На форуме 19 лет Сообщения: 126 Откуда: Москва

# 15 Июля 2005 17:41

Red Dragon7 писал(а):

На 15.07.05 имеем, лидерство Finwhale!

Ты же сам в магазине работаешь, и знаешь что больше покупают и что лучьше.

SPGEAR

На форуме 18 лет Сообщения: 4910 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-2115i,БОШ М7.9.7 и VW Golf2, купе, 1.8 GTI, 129 л.с.

# 16 Июля 2005 18:22

Borman,а ты вобще представляешь себе,что такое форкамерные свечи?Я тебе скажу просто,что это не баловство,а вещь отличная,которая обеспечивает отличное сгорание и равномерный фронт пламени в цилиндре.Сам скоро поставлю и расскажу ощущения.

Renault25

На форуме 19 лет Сообщения: 491 Откуда: Казань Авто: GM NIVA GLC 2011

# 16 Июля 2005 22:25

veluk писал(а):

Уже милион раз обсуждалась тема даже читать противно люди ездят на любых не палёных свечах х*р знает по сколько и всё нормально вы же не знаете ни хера толком ни чего только один пиздешь и громкие названия фирм

:cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
Из последнего разговора с инжекторщиком которому доверяю
-
пооооофигу какие - лишь бы не паленые.

А17ДВРМ - лучший вариант поскоку самые дешевые и подходят по спецификациям.

А по поводу - расход меньше, тянет лучче - бред полный.
Для для наших Авто ТАЗов - они не знают что такое фронт пламени
и проч фигню.

bezlepkin

На форуме 19 лет Сообщения: 231 Откуда: Москва

# 16 Июля 2005 23:12

При покупке мне в качестве бонуса дали свечки NGK, кажется...
Сегодня прошёл ТО-2, т.е. 15 т.км., до сих пор всё ровно.

Alexander_2113

На форуме 18 лет Сообщения: 90 Откуда: Москва

# 16 Июля 2005 23:45

Red Dragon7 писал(а):

Народ!
Меня интересует, Ваш опыт эксплуатации свечей!
А именно: ресурс (тыс.км),стабильность работы (не троит),
состояние свечей перед заменой (есть ли нагар,и какого цвета),
прочие особенности.
Мне нужны данные не из тестов,а из реальной эксплуатации свечей!
Котируются следующие свечи:
1. NGK ?13 BPR6ES
2. Finwhale F510
3. А17ДВРМ
4. BERU 14R-7DU
5. CHAMPION RN9YC
6. MARELLIC W7LPR
7. NIPPON DENSO W20EPR
8. BRISK LR15YC
9. BOSCH WR7DC
10. VALEO R76Н11
11. DAFMI (PLUS)

ОДНОЗНАЧНО, БОШ. ЛУЧШЕ ПЛАТИНУМ.
ЕСЛИ ЕСТЬ БАБЛО, ВОЗЬМИ НОВУЮ СЕРИЮ, С ИРИДИЕМ.
Я ПОСТАВИЛ ПЛАТИНУМ (105р. за свечу), ВСЕ СУПЕР.
БЕНЗИН- ПОЛНОЕ "Г", А ОНИ ЕГО "ТЕРПЯТ"...О КАК !!!

НА КАРБЮРНЫХ ЗАЗОР - 0.8
НА ИЖЕКТОРАХ- 1.1 (спроси точо в магазине свечи под двинатель 2111)

НА КАРБЮРАТОРНОЙ ЕЗДИЛ ТОЖЕ НА БОШЕ (когда было бабло),
но в худшие времена ездил на БРИСКЕ, но менял с каждой заменой
масла от греха подальше (+ запасные были всегда на готове).

Red Dragon7

На форуме 19 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 18 Июля 2005 11:46

rustam07 писал(а):

Ты же сам в магазине работаешь, и знаешь что больше покупают и что лучьше.

ДА,ты прав,у меня есть данные статистики продаж по каждой
группе товара.
Но хочется узнать,что покупает народ вообще! 8-)

Red Dragon7

На форуме 19 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 18 Июля 2005 11:52

На 18.07.05 имеем:

BIF

На форуме 19 лет Сообщения: 232 Откуда: Столица МОСКВА

# 18 Июля 2005 12:39

А17ДВРМ в запасе DENSO made in Japan

vgr

На форуме 19 лет Сообщения: 5 Откуда: Москва

# 18 Июля 2005 15:51

NGK ?13 BPR6ES 5 тык - полет нормальный. Т. к. у меня карб, то зазор выставил 0.8 мм. Как-то раз решил посмотреть разницу, для сравнения вкрутил А17ДВРМ, новый комплект валялся без дела. Результат меня удивил - холостые упали с 880-900 до 810-830 по электронному тахометру Shocked

Вот такие пироги...

CTPAHHuK

На форуме 19 лет Сообщения: 2598 Откуда: Москва, ЮЗАО

# 18 Июля 2005 16:53

На девятке стояли БОШ.
Менял скорее для профилактики каждые 30 тыков.
Бензин только 95-й. Нагар был черноватый, легко снимался металлической щеткой.

Gerally

На форуме 18 лет Сообщения: 8

# 18 Июля 2005 20:02

Denso - --Японское качество !!!
21093i

Red Dragon7

На форуме 19 лет Сообщения: 2430 Откуда: Москва

# 19 Июля 2005 10:44

На 19.07.05 имеем:

val 22

На форуме 22 лет Сообщения: 754 Откуда: Ульяновск Авто: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan, SX, МКПП

# 19 Июля 2005 12:29

Red Dragon7 писал(а):

Шульц писал(а):

АС-Delco в списке нет, я раньше ставил на карбюратор - было неплохо, менял через 20тыс., Щас поставил на инж. - за 7тыс. пока не троят.

Что за производство,где их делают ?

========================

Производит Франция по лицензии Дженерал Моторс, есть и инж вариант, у меня такие стояли. Нормальные свечи, без прибамбасов.

Levski

На форуме 19 лет Сообщения: 1907 Откуда: Москва, ЮВАО Авто: Skoda Octavia 1,8 Turbo WTS 2007

# 19 Июля 2005 15:54

На APS17ДВРМ проехал 2000 км (до ТО-1), заменил от греха подальше Smile

Поставил NGK #11, хватило где-то на 6000 км. Сдохли Sad

Но сдохли не по своей вине, у меня как раз в это время начались проблемы с ГБЦ... Поэтому менял свечи вместе с ГБЦ 8)
С тех пор проехал где-то 10000 км на BERU. Модель не помню, т.к. купил первое, что было в местном магазе, когда менял ГБЦ... Сейчас подумываю, не прикупить ли других свечей, так, на всякий... 8-)

ARoman