Нужен совет
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
miki 2115
# 12 Июля 2005 10:58
Купил 2115 евро 3 проблема состоит в след:при переключении 3-4 передача происходит подергивание - по гарантии поменяли мозги поставили бош. У него тоже проблемы- нет оборотов подхвата и вентилятор вык сразу поспе вык двигателя.Поменяли на другой -интел.Тоже проблемы - обороты ХХ 1000.огромный првал до 1500 об.Все сылаются что автоваз не может сделать нормальную программу.Что делать?
peanv
# 12 Июля 2005 11:17
Скорей всего проблема не из-за мозгов, а из-за сцепления - слабые демферные пружины на диске. Кстати, на моей машине уже полгода мозги нормально работают. Smile
Rus_16
# 12 Июля 2005 11:57
Лучше верни первые мозги и научись переключать 3-4 помягче, а там глядишь толковая прошивка выйдет. Ну как вариант тюнинговая прошивка (правда она тоже со своими заморочками).
Кстати я начал переключаться на оборотах на 1000 выше чем раньше (где то под 3700-4000) дергания почти нет.
Если бы это было сцепление, то дергалась бы при всех мозгах и не только 3-4 передача.
Levski
# 12 Июля 2005 12:49
miki 2115 писал(а):

Поменяли на другой -интел.



:cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
Надо будет при следующем визите Крейга Баррета в Россию выразить ему свой респект за начало поставок контроллеров Intel для а/м производтсва ВАЗ. Я всегда думал, что Intel поставляет лишь серваки на Itanium2 для ВАЗ... А тут вон как оказывается 8-)

Уважаемый, miki 2115! Intel не занимается поставками контроллеров для ВАЗ!!! Smile Вероятно, ты хотел написать Ителма, но буквы перепутал Smile Smile Smile Smile Smile :)

miki 2115 писал(а):

Купил 2115 евро 3 проблема состоит в след:при переключении 3-4 передача происходит подергивание.Что делать?


Научиться ездить на машине.
Подергивание происходит де-факто при переходе с 3-ей на 4-ую на малой скорости. Эффект вызван недостатком крутящего момента двиигателя. То есть, вероятнее всего ты пытаешься включить четвертую на скорости 50-60 км/ч... При этом обороты движка где-то 2500... Так вот, такого делать не нада!!! Для справки, я раньше 110 четвертую вообще не включаю (двигатель и коробка - стандартные). Вопросы есть?
roman83
# 12 Июля 2005 12:59
Nikolai Levski писал(а):

miki 2115 писал(а):

Поменяли на другой -интел.



:cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:
Надо будет при следующем визите Крейга Баррета в Россию выразить ему свой респект за начало поставок контроллеров Intel для а/м производтсва ВАЗ. Я всегда думал, что Intel поставляет лишь серваки на Itanium2 для ВАЗ... А тут вон как оказывается 8-)

Уважаемый, miki 2115! Intel не занимается поставками контроллеров для ВАЗ!!! Smile Вероятно, ты хотел написать Ителма, но буквы перепутал Smile Smile Smile Smile Smile :)

miki 2115 писал(а):

Купил 2115 евро 3 проблема состоит в след:при переключении 3-4 передача происходит подергивание.Что делать?


Научиться ездить на машине.
Подергивание происходит де-факто при переходе с 3-ей на 4-ую на малой скорости. Эффект вызван недостатком крутящего момента двиигателя. То есть, вероятнее всего ты пытаешься включить четвертую на скорости 50-60 км/ч... При этом обороты движка где-то 2500... Так вот, такого делать не нада!!! Для справки, я раньше 110 четвертую вообще не включаю (двигатель и коробка - стандартные). Вопросы есть?



...есть.....нахрена???....что ты этим добиваешься крутя движок до немеряных оборотов???.....от этого она особо круче не разгоняется.....ладно там покрутить до 4000.....но не как ты???.........только расход больше и все.....

ЗЫ....а я вообще не переключаюсь....на первой что 20, что 120...и все отлично......ведь кпп придумали идиоты....а я самый умный..... Smile
peanv
# 12 Июля 2005 13:02
Rus_16 писал(а):

Лучше верни первые мозги и научись переключать 3-4 помягче, а там глядишь толковая прошивка выйдет. Ну как вариант тюнинговая прошивка (правда она тоже со своими заморочками).
Кстати я начал переключаться на оборотах на 1000 выше чем раньше (где то под 3700-4000) дергания почти нет.
Если бы это было сцепление, то дергалась бы при всех мозгах и не только 3-4 передача.


А она и дёргается на всех передачах, просто на 3й-4й это более заметно, особено на оборотах около 2500. Попробуй переключиться со 2й на 3ю при оборотах ниже 2000 - то же самое будет. Просто крутящий момент двигателя и жёсткость демферных пружин уже совпали, а сам диск ещё проскальзывает небольшими рывками, что и приводит к дёрганью диска относительно вала в пределах деформации пружин.
Ветероk
# 12 Июля 2005 13:03
miki 2115 писал(а):

Купил 2115 евро 3 проблема состоит в след:при переключении 3-4 передача происходит подергивание - по гарантии поменяли мозги поставили бош. У него тоже проблемы- нет оборотов подхвата и вентилятор вык сразу поспе вык двигателя.Поменяли на другой -интел.Тоже проблемы - обороты ХХ 1000.огромный првал до 1500 об.Все сылаются что автоваз не может сделать нормальную программу.Что делать?



Я тебе скажу тебе по секрету Very Happy ... до 2500 оборотов зубила не тянет вобще. Не мучай двигатель. Дай ему покрутится, а то подохнет от маслянного голодания.
peanv
# 12 Июля 2005 13:11
Ветероk писал(а):

miki 2115 писал(а):

Купил 2115 евро 3 проблема состоит в след:при переключении 3-4 передача происходит подергивание - по гарантии поменяли мозги поставили бош. У него тоже проблемы- нет оборотов подхвата и вентилятор вык сразу поспе вык двигателя.Поменяли на другой -интел.Тоже проблемы - обороты ХХ 1000.огромный првал до 1500 об.Все сылаются что автоваз не может сделать нормальную программу.Что делать?



Я тебе скажу тебе по секрету Very Happy ... до 2500 оборотов зубила не тянет вобще. Не мучай двигатель. Дай ему покрутится, а то подохнет от маслянного голодания.


Wink
StRy
# 12 Июля 2005 13:47
Я переключаюсь обычно на 3000 нормально не дёргается, а вот если на 3500 то вообще шоколадно, мафынка получает максимальный разгон. А пробовал поганятся, крутил до 4000 - дохлый номер, где-то с 3500 и выше уже слабый разгон.
Levski
# 12 Июля 2005 16:47
roman83 писал(а):

...есть.....нахрена???....что ты этим добиваешься крутя движок до немеряных оборотов???.....от этого она особо круче не разгоняется.....ладно там покрутить до 4000.....но не как ты???.........только расход больше и все.....



Нет, не все.
Да, действительно, максимум момента получается где-то в районе 3500 оборотов (я точных цифр не помню, помню лишь порядок). Однако в районе 4000-5000 оборотов момент больше, чем в районе 2000 оборотов. Другими словами - переключаемся и губим разгон. Все кто хочет спорить - идут курить и изучать внешние скоростные характеристики двигателя. Далее, на участке 5000-6000 об./мин, имеем момент, практически равный тому, что на 2000 об./мин. А на 6200 уже срабатывает отсечка. Да, кстати, максимальная мощность снимается на участке 5000-6000 об./мин.

Если ты хочешь разгоняться до 100-ни за 13 секунд (как по паспорту), то нужно крутить двигатель. Если ты любишь ездить как пенсионер, тогда, катайся по грузовому циклу, раскручивая двигатель машинки до 2500 об./мин 8) В таком случае, думаю, секунд в 25 ты уложишься с разгоном до 100....

PS. Да и еще. На масле экономить не нада. И все будет хорошо.

P.PS. 6200 - нормальные обороты для данного двигателя. Это его штатный режим. Если интересно, то двигатель сломается, если обороты уйдут за 7800 (на стандартных валах).
Grown
# 13 Июля 2005 01:28
Если ты точных цифр не помнишь, а только их порядок сходи покури и почитай про характеристики двигателей.
А сказки будешь рассказывать пацанам в песочнице.
Levski
# 13 Июля 2005 14:07
Grown писал(а):

Если ты точных цифр не помнишь, а только их порядок сходи покури и почитай про характеристики двигателей.
А сказки будешь рассказывать пацанам в песочнице.



Я польщен Smile
Открываем сайт http://www.kartuning.ru/dvigatel/index.php?idi=101&idii=2&totalis=2&
Смотрим графики... Смотрим красные кривые на первом графике (по умолчанию, на восьмиклапанном двигателе все же "низовой" вал, поэтому смотрим на этот график).
Обороты максимального момента достигаются в районе 3500 об./мин. Я написал, что не помню точных цифр, т.к. может быть 3523 или что-то подобное. Это не приницпиально, т.к. для упрощения можно считать 3500...
Далее, смотрим на кривую момента с участка 3500 об./мин до 6000 об./мин... И смотрим на эту же кривую в районе 2000 об./мин. Вопросы есть? На 2000 об./мин крутящего момента меньше, чем на 4000-5000...
Плюс на высоких оборотах мощность растет, что также положительно скказывается с т.з. разгона.

Так, что, уважаемый пацан из песочницы, ты не прав :cool:
-=Worm=-
# 13 Июля 2005 14:14
Smile ну вы даёте..... Пацаны :-D
Killer Speed
# 13 Июля 2005 14:22
miki 2115 писал(а):

Купил 2115 евро 3 проблема состоит в след:при переключении 3-4 передача происходит подергивание - по гарантии поменяли мозги поставили бош. У него тоже проблемы- нет оборотов подхвата и вентилятор вык сразу поспе вык двигателя.Поменяли на другой -интел.Тоже проблемы - обороты ХХ 1000.огромный првал до 1500 об.Все сылаются что автоваз не может сделать нормальную программу.Что делать?



Может я окажусь не прав, но все-таки может быть просто свечки нормальные поставить? У меня так подергивалась машинка на всех передачах, причем при переключении обороты были 3500-4000. Происходил как бы небольшой токой толчок (один дерг) после переключения. Поменял свечи и все стало ок.
Levski
# 13 Июля 2005 14:35
-=Worm=- писал(а):

Smile ну вы даёте..... Пацаны :-D



Не понял. Если это в мою сторону, то прошу конкретных аргументов...
-=Worm=-
# 13 Июля 2005 14:43
Nikolai Levski писал(а):

-=Worm=- писал(а):

Smile ну вы даёте..... Пацаны :-D



Не понял. Если это в мою сторону, то прошу конкретных аргументов...


Ну чтож ты шуток не понимаешь? Вы тут спорите и друг друга курить посылаете и пацанами называете, вот только поэтому! Я же не спорю с твоим мнением. А ты сразу близко к сердцу Very Happy
Levski
# 13 Июля 2005 14:58
-=Worm=- писал(а):


Ну чтож ты шуток не понимаешь? Вы тут спорите и друг друга курить посылаете и пацанами называете, вот только поэтому! Я же не спорю с твоим мнением. А ты сразу близко к сердцу Very Happy



Ок. Fixed Wink Я просто подумал, что у тебя есть какой-то реальный контраргумент...

Оффтопик: когда я последний раз ехал в поезде из Москвы в Питер, меня угораздило купить билет в самый тормозной поезд в сидячий вагон. Так вот, мне довелось ехать с целым вагоном т.н. ULTRAS какой-то футбольной команды.
Короче говоря, они между собой сленг обсуждали, их главарь сказал, что "мы не пацаны, пацаны - это в "бригаде", а мы - парни или просто ребята" :cool: :cool: :cool:
Grown
# 13 Июля 2005 22:28
Nikolai Levski писал(а):

Grown писал(а):

Если ты точных цифр не помнишь, а только их порядок сходи покури и почитай про характеристики двигателей.
А сказки будешь рассказывать пацанам в песочнице.



Я польщен Smile
Открываем сайт http://www.kartuning.ru/dvigatel/index.php?idi=101&idii=2&totalis=2&
Смотрим графики... Смотрим красные кривые на первом графике (по умолчанию, на восьмиклапанном двигателе все же "низовой" вал, поэтому смотрим на этот график).
Обороты максимального момента достигаются в районе 3500 об./мин. Я написал, что не помню точных цифр, т.к. может быть 3523 или что-то подобное. Это не приницпиально, т.к. для упрощения можно считать 3500...
Далее, смотрим на кривую момента с участка 3500 об./мин до 6000 об./мин... И смотрим на эту же кривую в районе 2000 об./мин. Вопросы есть? На 2000 об./мин крутящего момента меньше, чем на 4000-5000...
Плюс на высоких оборотах мощность растет, что также положительно скказывается с т.з. разгона.

Так, что, уважаемый пацан из песочницы, ты не прав :cool:




Я принародно приношу свои извинения.
Есть у нас любители черного юмора.
Сколько раз зарекался: отходишь от компа-заблокируй доступ на свой стол.
pray: Drinks or Beer
Levski
# 15 Июля 2005 10:47
Хочу сказать всем сомневающимся...
Вчера мы гонялись Smile
И то, о чем я говорил в этой ветке форума, полностью подтвердилось.
Хочешь быстро ехать - нужно крутить движок.
Все подробности здесь: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=63598
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •