ТОРМОЗА ДЕСЯТКИ - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

dodge

На форуме 18 лет Сообщения: 59 Откуда: г. Пенза

# 25 Июня 2005 09:08

Ребята привет!
Мне не нравятся тормоза на моей машинке. Работают ничего только по при невысокой скорости до 110....120 км.ч. При скорости 140.....160 км.ч. торможение хреновое. В первые дни на новом ВАЗ 21103 я чуть было не въехал в жопу КАМАЗа, хотя до него было достаточно далеко. Confused

Или на всех десятках такие говенные штатные тормоза?
Понятно что можно вкрячить и на зад дисковые тормоза и все вопросы более-менее урегулируются, но не хочется платить такие бабосы. Можно ли ограничиться заменой штатных Sad

тормозных колодок на "правильные"? Или ездить 120 км.ч и не более? Sad

v00d00

На форуме 19 лет Сообщения: 1906 Откуда: Крайний житель севера Авто: 21120 1.5GLi16V H&R inside

# 25 Июня 2005 09:16

dodge писал(а):

Ребята привет!
Мне не нравятся тормоза на моей машинке. Работают ничего только по при невысокой скорости до 110....120 км.ч. При скорости 140.....160 км.ч. торможение хреновое. В первые дни на новом ВАЗ 21103 я чуть было не въехал в жопу КАМАЗа, хотя до него было достаточно далеко. Confused Или на всех десятках такие говенные штатные тормоза?
Понятно что можно вкрячить и на зад дисковые тормоза и все вопросы более-менее урегулируются, но не хочется платить такие бабосы. Можно ли ограничиться заменой штатных Sad тормозных колодок на "правильные"? Или ездить 120 км.ч и не более? Sad

у мя была таже проблема, тоже чуть не въехал в Камаз на 160.
переделал тормоза, щас тормозит зашибись.
ЗДТ, перфорированные каленые диски впереди, вакумник помощней, ну и колодки феррадо.

ib

На форуме 21 лет Сообщения: 519 Откуда: Екатеринбург

# 25 Июня 2005 11:38

dodge писал(а):

Можно ли ограничиться заменой штатных Sad тормозных колодок на "правильные"?

Попробуй. Это не слишком дорого, и хуже не будет.

dodge писал(а):

Или ездить 120 км.ч и не более? Sad

Тоже вполне разумный вариант.

ib

На форуме 21 лет Сообщения: 519 Откуда: Екатеринбург

# 25 Июня 2005 11:42

v00d00 писал(а):

колодки феррадо.

"Феродо" (Ferodo).
Только не нужно ставить Target - это бюджетные, на дачу с рассадой ездить.
См. Premier, DS2000, DS2500 (в порядке возрастания хар-к и цены).

navproc

На форуме 20 лет Сообщения: 203 Откуда: МО, Лыткарино Авто: Ваз 21113, 2003г.

# 25 Июня 2005 12:37

[quote="v00d00у мя была таже проблема, тоже чуть не въехал в Камаз на 160.
переделал тормоза, щас тормозит зашибись.
ЗДТ, перфорированные каленые диски впереди, вакумник помощней, ну и колодки феррадо.[/quote]

Не можешь написать , что за вакумник поставил и во сколько он тебе обошелся. Вообще, как ? тяжко его менять? Дело в том, что мне поставили вердикт а автосервисе, что вакумник слабовато работает, вот я и призадумался его поменять. 8)

миsha

На форуме 19 лет Сообщения: 14

# 25 Июня 2005 13:06

Колодками и дисками дело не поправишь. Тюнинговый ваакуумник. Цена вопроса около 1400 р.

qwest

На форуме 19 лет Сообщения: 203 Откуда: Питер

# 25 Июня 2005 13:15

Сколько цена вопроса ЗДТ??? И если не сложно поподробней.
СПС заранее.[/quote]

v00d00

На форуме 19 лет Сообщения: 1906 Откуда: Крайний житель севера Авто: 21120 1.5GLi16V H&R inside

# 26 Июня 2005 05:20

Serg-21113, самые рульные вакумники - это лукас от реногора, от шнивы тоже.
у меня, что-то на подобии что пишет миsha, тольятинский.
qwest если немного порыться в поисковиках, то можно найти, что сертифицированный комплект ЗДТ от таз08 стоят примерно 12000 (+/-), у нас один умелец приспосабливает супорты от Хонд, цена вопроса в два раза дешевле. 8-)

Сергей.

На форуме 22 лет Сообщения: 1633 Откуда: самара

# 26 Июня 2005 13:13

давно читал
что ставят задние барабаны от класики, они большего диаметра
говорят так ставили на первые 21106
ну и соответственно колодки нормальные

недавно здесь спросил - сказали дермо

Сергей.

На форуме 22 лет Сообщения: 1633 Откуда: самара

# 26 Июня 2005 13:15

самые рульные вакумники - от шнивы

я понимаю от святогора он больше
но у шевинивы диаметр меньше ?????????

Sol

На форуме 19 лет Сообщения: 30

# 27 Июня 2005 07:34

2 qwest
Пару недель назад брал в Кунцево комплект лукасовских ЗДТ за 10.000 руб, там же какой-то испанский вакуумник (не желтый) двухмембранный, увеличенного объема - 1.800 их же. Ставил в сервисе, потому что ломало самостоятельно морочиться с усилителем, но можно было и не понтоваться Smile

.
В итоге после 3 часов ожидания получил нечто просто по-хорошему неописуемое. Про экстерьер молчу, на стоянке вокруг машины табуны ходили. Динамика - выше всяких похвал, тормозной путь сократился раза в полтора, а то и больше. Первое время реально боялся схватить кого-нибудь на задницу.
К этим выходным стали схватывать похуже, заехал к ребятам, прокачали - снова все хорошо. Посмотрю, как будет дальше, пока что доволен до визга Smile

.

Sol

На форуме 19 лет Сообщения: 30

# 27 Июня 2005 07:38

2 qwest
Пару недель назад брал в Кунцево комплект лукасовских ЗДТ за 10.000 руб, там же какой-то испанский вакуумник (не желтый) двухмембранный, увеличенного объема - 1.800 их же. Ставил в сервисе, потому что ломало самостоятельно морочиться с усилителем, но можно было и не понтоваться Smile

.
В итоге после 3 часов ожидания получил нечто просто по-хорошему неописуемое. Про экстерьер молчу, на стоянке вокруг машины табуны ходили. Динамика - выше всяких похвал, тормозной путь сократился раза в полтора, а то и больше. Первое время реально боялся схватить кого-нибудь на задницу.
К этим выходным стали схватывать похуже, заехал к ребятам, прокачали - снова все хорошо. Посмотрю, как будет дальше, пока что доволен до визга Smile

.

Chiller

На форуме 19 лет Сообщения: 701 Откуда: Москва. Измайлово Авто: ВАЗ 21102 8V 1999г аквамарин люкс

# 27 Июня 2005 08:59

ib писал(а):

v00d00 писал(а):

колодки феррадо.

"Феродо" (Ferodo).
Только не нужно ставить Target - это бюджетные, на дачу с рассадой ездить.
См. Premier, DS2000, DS2500 (в порядке возрастания хар-к и цены).

А мне чего-то совсем не понравились эти Феродо. Продавец мне, да бери феродо, они лучше АТЕ.

Феродо скрепят однако. Никогда такого не было с другими колодками.

Покупал япошек (правда не помню как называются Smile

), брал сразу 2 комплекта, по этому и не помню даже сколько стоят.

А Феродо брал за 300р с хвостиком.

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 20 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 27 Июня 2005 09:04

HI!

Sol писал(а):

2 qwest
Пару недель назад брал в Кунцево комплект лукасовских ЗДТ за 10.000 руб, там же какой-то испанский вакуумник (не желтый) двухмембранный, увеличенного объема - 1.800 их же.

Как насчет сертификата (для прохождения ТО) ?

Alex07-11i

На форуме 20 лет Сообщения: 1670 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2111 -> Astra H Caravan

# 27 Июня 2005 11:06

Не первый раз читаю такого рода флеймы...
Мож я чего не догоняю - тогда объясните мне. Только нормально, аргументированно, без растопытивания пальцев.

Если я как следует придавлю педальку, то у меня (2111, тормозная система штатная) на самом рассухом покрытии колеса (Бридж В700AQ) блокируются. Т.е. мое скромное ИМХО - с эффективностью торможения у десяток все ОК. Так на хрена какие-то вакуумники, ДЗТ и прочая фигня?

Вы по десять раз тормозите со скорости 160 до полной остановки и перегреваете тормоза? Нда, это серьезно... Но может чем делать апгрейд тормозной системы, сделать апгрейд в собственных мозгах?

Alexsa91

На форуме 18 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 27 Июня 2005 12:36

и согласен и нет Smile

кому надо тормозить со 160-ти, пусть ставят более лучшие системы тормозов. Но вот что может напрячь при торможении ДАЖЕ на скорости 5 КМ/Ч, так это низкие тормозные качества ШТАТНЫХ заводских колодок ТИИР 204. Вчера у нас была жара 25С, и я отвозил подружку на фазенду Smile

участок сельской дороги был сухой, изрытый колеями тракторов и там имелся довольно крутой спуск метров 100-150, приходилось спускаться очень медленно, на тормозах и нейтрали, так вот, ближе к концу спуска с горки стало ясно, если эта хренова гора продлится еще метров 100, тормозов просто не будет, в голове молниеносно пронеслась картина отступления, дергать ручник (а херли, барабаны тоже горячие), остановиться полностью и остудить немного тормоза...
Короче кое как спустился, в конце педаль тормоза пришлось нажимать так сильно, что если бы я тормозил в обычном городском ритме, колеса точно бы блокировались в юз.
Вот такие вот колодки ставит лидер отечественного автопрома... буду менять на чтонибудь получше с гарантированными тормозными качествами при нагреве до 300С.

tenerife

На форуме 20 лет Сообщения: 1087 Откуда: Московская обл.

# 27 Июня 2005 13:19

Alexsa91 писал(а):

и согласен и нет Smile кому надо тормозить со 160-ти, пусть ставят более лучшие системы тормозов. Но вот что может напрячь при торможении ДАЖЕ на скорости 5 КМ/Ч, так это низкие тормозные качества ШТАТНЫХ заводских колодок ТИИР 204. Вчера у нас была жара 25С, и я отвозил подружку на фазенду Smile участок сельской дороги был сухой, изрытый колеями тракторов и там имелся довольно крутой спуск метров 100-150, приходилось спускаться очень медленно, на тормозах и нейтрали, так вот, ближе к концу спуска с горки стало ясно, если эта хренова гора продлится еще метров 100, тормозов просто не будет, в голове молниеносно пронеслась картина отступления, дергать ручник (а херли, барабаны тоже горячие), остановиться полностью и остудить немного тормоза...
Короче кое как спустился, в конце педаль тормоза пришлось нажимать так сильно, что если бы я тормозил в обычном городском ритме, колеса точно бы блокировались в юз.
Вот такие вот колодки ставит лидер отечественного автопрома... буду менять на чтонибудь получше с гарантированными тормозными качествами при нагреве до 300С.

У меня в Инструкции по эксплуатации машины написано что при длительном спуске с горы , использовать пониженную передачу, воизбежании перегрева тормозов! Пользуйтесь, не забывайте! Very Happy

martynd

На форуме 18 лет Сообщения: 180 Откуда: москва юао

# 27 Июня 2005 13:20

да тормоза у наших авто просто г, я вот поставил колодки лукас и вакумник 2-х мембранный стало получше но всеравно еще и диски хочу купить. вот, а если хотите могу поспрашивать парнишка поставил супорта и диски отл альфоромео правдо 15 с разбора купил, встали как литые и тормозят аш носом в понель упираешся и не греются цена около 6000 обошлось

ib

На форуме 21 лет Сообщения: 519 Откуда: Екатеринбург

# 27 Июня 2005 14:02

Chiller писал(а):

ib писал(а):

v00d00 писал(а):

колодки феррадо.

"Феродо" (Ferodo).
Только не нужно ставить Target - это бюджетные, на дачу с рассадой ездить.
См. Premier, DS2000, DS2500 (в порядке возрастания хар-к и цены).

А мне чего-то совсем не понравились эти Феродо. Продавец мне, да бери феродо, они лучше АТЕ.

Феродо скрепят однако. Никогда такого не было с другими колодками.

Покупал япошек (правда не помню как называются Smile

), брал сразу 2 комплекта, по этому и не помню даже сколько стоят.

А Феродо брал за 300р с хвостиком.

Ferodo за 300 - это как раз пресловутый Target.
Комплект передних колодок Ferodo Premier стоит около 500 руб. без датчиков, и примерно 900 руб. с датчиками износа.

Alexsa91

На форуме 18 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 27 Июня 2005 14:45

Цитата:

У меня в Инструкции по эксплуатации машины написано что при длительном спуске с горы , использовать пониженную передачу, воизбежании перегрева тормозов! Пользуйтесь, не забывайте! Very Happy

поменьше сарказма! горка, колея после тракторов, пробираюсь колесами промеж колеи, если сьехать в колею - пешком за трактором, читайте внимательно. Если спускаться на первой передаче - чуть не туда рулем или просто подпрыгнешь при спуске на куске засохшей глины и - пешком за трактором, бо спрыгнешь опять таки в эту колею. Вы наверно не видАли ничего кроме глади московских дорог, на которых даже по обьездным можно разгоняться местами до 200КМ/ч ?

v00d00

На форуме 19 лет Сообщения: 1906 Откуда: Крайний житель севера Авто: 21120 1.5GLi16V H&R inside

# 27 Июня 2005 15:01

Alex07-11i писал(а):

Вы по десять раз тормозите со скорости 160 до полной остановки и перегреваете тормоза? Нда, это серьезно...

одного раза может быть достаточно 8-)

Adviser

На форуме 19 лет Сообщения: 534 Откуда: Магнитогорск Авто: ВАЗ 2123

# 27 Июня 2005 15:16

Alexsa91 писал(а):

Цитата:

У меня в Инструкции по эксплуатации машины написано что при длительном спуске с горы , использовать пониженную передачу, воизбежании перегрева тормозов! Пользуйтесь, не забывайте! Very Happy

поменьше сарказма! горка, колея после тракторов, пробираюсь колесами промеж колеи, если сьехать в колею - пешком за трактором, читайте внимательно. Если спускаться на первой передаче - чуть не туда рулем или просто подпрыгнешь при спуске на куске засохшей глины и - пешком за трактором, бо спрыгнешь опять таки в эту колею. Вы наверно не видАли ничего кроме глади московских дорог, на которых даже по обьездным можно разгоняться местами до 200КМ/ч ?

А что мешает спускаться на первой передаче и при этом использовать еще и тормоза? В этом случае нагрузка на тормозную систему будет намного меньше и соответственно вероятность перегрева снизится. Лично всегда использую на спусках и пониженную передачу и тормоза. Торможение намного более эффективное и безопасное, особенно зимой.

GENA

Забанен

На форуме 20 лет Сообщения: 1376 Откуда: С западных хребтов Тянь-Шаня. Авто: Новый щедрый сарайчик

# 27 Июня 2005 15:25

Надо у всех десяток, вырезать отверстие под ногу слева от сцепления, что бы если что, ногой колесо тормозить!!! :cool: :-D

Alexsa91

На форуме 18 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 27 Июня 2005 15:46

справа тоже, мало ли что :-D

Alexsa91

На форуме 18 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 27 Июня 2005 15:52

Цитата:

А что мешает спускаться на первой передаче и при этом использовать еще и тормоза? В этом случае нагрузка на тормозную систему будет намного меньше и соответственно вероятность перегрева снизится. Лично всегда использую на спусках и пониженную передачу и тормоза. Торможение намного более эффективное и безопасное, особенно зимой.

я ему про фому, он мне про ерему талдычит... Спускался по миллиметрам я. Кака така тебе первая передача, двигло стукнуть лишний раз надо, да ?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям