Долго и упорно стоял вчера в пробке. Пока не сгорел предохранитель вентилятора. Печку я вовремя не сообразил включить, выключил двигатель, выскочил, поменял предохранитель, снова завелся.
Стрелка указателя температуры вплотную подошла к красной зоне, но в нее не зашла.
Вопрос в следующем: я заметил на двигателе свежие потеки то ли масла, то ли антифриза (определить не смог). И антифриз немного подтек из расширительного бачка, сдвинув крышку.
Насколько это опасные симптомы? Повело ли головку блока и насколько? (Двигатель недолго стоял выключенным, почти не остыл).
Да, с утра под машиной лужи масла не было. И кстати, каким должен быть выхлоп, если масло начало попадать в циллиндры?

Попадать будет тосол в камеры в первую очередь. Следи за уровнем в бачке. Могут залечь кольца, следи за маслом.
Пока езди.. ИМХО не сильно ты и перегрел.